如何判断汽车行驶时跑偏
判断汽车行驶时跑偏方法不少。
首先在平坦直路上双手短时间离开方向盘车速起来松开方向盘后看车是否偏向一边有偏差就说明有问题。
要留意路面状况像乡村道路和城市普通路面不平整可能影响行驶路线导致跑偏但这不算真正的跑偏。
在平直道路行驶 1000 米最大偏差超过 4 5 米车辆就可能跑偏。
另外两侧轮胎花纹不一样、一深一浅不一样高会让车跑偏所以全车最好用同型号轮胎起码前轴及后轴的两个轮胎得一样花纹深度也得相同超过磨损极限得换。
还有两侧轮胎气压不等也不行气压不等轮胎大小就不同滚动起来会跑偏。
前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致也会导致跑偏可按压或拆卸比较判断弹簧好坏。前减振器失效在车辆行驶中会让两悬挂一高一低受力不均从而跑偏能通过专用减振测试仪检测减振器吸收度来判断好坏没条件就用拉抻的方法判断。
在平直路段比如高速公路或高等级省道始终朝固定方向开车辆没跑偏才是真没跑偏跑偏方向随机或者在不同道路朝不同方向跑偏那都是跑偏。
总之通过这些方法就能判断汽车行驶时是否跑偏。
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