夏天车内空调应该开多少度

夏天车内空调开多少度合适是不少司机朋友关心的问题。

一般来说26°C是比较理想的选择。车内外温差在 10°C以内对身体好最低别低于 22°C。夜间空调别低于 24°C。

通常夏季车内空调设在 26 28°C较合适理想状态是车内车外温差 10 度左右比如室外 35°C车内 25°C就不错。

每个人对温度感受不同能按个人需求微调。要是车长时间暴晒开始可把空调调低点快速降温舒适后再调到 24°C。

车内人员数量和活动状态也有影响人多或活动量大可能会感觉热就得适当调低温度人少或安静时也许 26°C就够了。

使用空调得注意方法先把四个车窗打开让空气对流车厢温度和室外差不多了再关车窗开内循环制冷。开冷气出风口向上开暖气出风口向下制冷效果更棒。

车辆密闭时用空调节能制冷都不错。

总之夏天车内空调温度要综合多种因素来定找到让自己舒适又节能的那个度。

新能源汽车对人体有辐射吗答案是有辐射但极其微弱对人体几乎没影响。

新能源汽车的辐射主要源于高压电池系统、驱动电机、车载电子设备等。正常行驶时辐射强度通常在 0.01 瓦/平方米以下低于手机通话时的辐射强度。像充电桩电磁辐射约 4 至 5 特斯拉车的充电枪头和插座 5 至 6 特斯拉驾驶中平均辐射值普遍低于 4 特斯拉这和电池容量、续航里程有关。

新能源汽车辐射属非电离辐射能量低不会损伤人体细胞和 DNA也无科学依据证明有害健康。国际有严格电磁辐射安全标准只要达标就没问题。而且新能源汽车防护措施做得好所以辐射水平很低。

新能源汽车包括纯电动、增程式电动、混合动力、燃料电池电动、氢发动机汽车等。它优点不少能节约燃油能源比如用天然气、石油气、氢气、电力作动力。能减少废气排放保护环境像电动汽车没尾气污染氢能源汽车尾气是水无污染。效率高采用新技术新结构。噪声还低。

但也有缺点比如起步阶段技术不成熟充电慢要数小时。车辆保有量低充电、加气、维修不方便充电难普及面小。续航里程短排量小动力不足不适合长距离行驶价格也不低低价的纯电动汽车批量生产的选择性不多。

总之消费者能放心用新能源汽车不用担心辐射。