汽车漏电的检测方法有哪些

汽车漏电是个常见问题下面给您说说检测方法。

电流检测法先断开点火开关拆下蓄电池负极接线把万用表调到电流表1A 档拿两根导线一端接万用表正、负表笔另一端接负极接线柱和负极接线看电流表数值。和维修资料对照电流值过大就是有漏电故障。

电阻检测法也是断开点火开关拆下蓄电池负极接线用指针式万用表黑表笔接蓄电池正极红表笔搭铁调到欧姆档Ω×1 档测全车总电阻。表针不动、阻值大正常无漏电表针偏转、阻值小不正常有短路。

经验检测法还是断开点火开关和拆下蓄电池负极接线然后让接线和蓄电池负极柱碰触看火花强度。火花强漏电严重。

检测出漏电后故障排除办法是把熔断丝逐个拔下。拔下某个熔断丝时电流或指针有变化那故障就在通过此熔断丝的电路或用电器。之后通过查电路图或看线路走向顺着线路找出损坏部位修理就行。要是拔遍所有熔断丝还不行那故障点就在熔断丝之前的线路重点查看有无搭铁短路。

另外自行判断汽车漏电可以看看车上电器、导航仪、防盗器等电子设备长时间不用电池电量还很快耗尽基本能确定漏电这时得去维修店专业检测维修。还可以在关闭点火开关且上锁等 5 10 分钟让车休眠后检测测暗电流和测电路电流一样把电流表串联在蓄电池和汽车之间万用表选电流档、15A 量程断开电瓶极性用表笔连接电瓶和电瓶线就行。

驾驶证超分时处理办法如下。

一个记分周期内记分达 12 分及以上就视为超分。超分后常见处理方式有去当地交通安全教育学校或指定场所参加规定时长的交通安全法律法规学习。学完要参加科目一考试通过后记分清零驾驶证恢复正常。

若一个周期内两次达 12 分或累计记分达 24 分及以上不仅考科目一还要考科目三道路驾驶技能考试。

记分达 12 分公安机关会依法扣留驾驶证此时不能开车。处理超分要按规定流程反思驾驶行为提高安全意识。

记满 12 分后应 15 日内到驾驶证核发地或违法行为地交管部门参加 7 日学习并考科目一。

驾驶证被扣超 12 分但在 24 分以下15 天内去接受处罚交清罚款30 天内参加满分教育之后考科目一通过销分发证。扣 24 分以上除满分教育、科目一还要考科目三。

非一次记满 12 分或非交警现场开单电子警察违法拍照可让人代扣但有的会分析驾驶人看交警管理尺度。

一个周期内有两次以上达 12 分或累计达 24 分以上除科目一合格后 10 日内考科目三。

准驾车型为大型客车等的驾驶人超分要签注降级信息并办理降级换证。

一个周期内记分未达 12 分且罚款交了记分清除未达 12 分但有罚款未交记分转下一周期。

处理超分过程中注意驾驶员和车主不一致车辆所有人、驾驶人要同时到窗口接受调查。车辆是单位的驾驶人持本人证件及单位组织机构代码证和授权委托书提供相关证件原件及复印件接受调查。

一个记分周期内驾驶人只允许对同一辆车办理“满分办结”驾驶证扣留期间不得驾驶车辆。