吃胎需要做四轮定位吗

汽车啃胎需要根据啃胎的原因来解决。如果是因为四轮定位导致的啃胎问题，那么就要实施四轮定位。如果其他胎压过高或过低，轮辋变形，推力杆橡胶套损坏，横拉杆或平衡梁有问题，轮辋变形，新旧轮胎差异过大，制动鼓有问题等。，那么具体原因需要详细分析。

1.调整轮胎压力

两肩吃轮胎，胎压太低；吃中间胎，胎压太低。注意事项:立即补充轮胎空气，防止超载；

2.进行四轮定位。

外胎可能会吃胎，因为前束或外倾角过大，转向节臂弯曲等。，而内胎吃轮胎是因为前束或外倾角太小，这就需要四轮定位校正；

3.更换橡胶套并调整轴距。

基本上所有轮胎都是同侧轮辋有规律磨损，推力杆胶套损坏，需要更换胶套，调整轴距；

4.修理或更换平衡木

如果顶槽凹陷处有一个轮胎或几个轮胎磨损，可能是横拉杆松动或平衡梁磨损，需要修理或更换平衡梁并拧紧横拉杆；

5.更换高质量轮辋。

一胎不规则吃胎，因为钢圈变形，需要立即更换优质钢圈；

6.更换旧轮胎。

上斜轮胎和下斜轮胎新旧轮胎差异过大，需要更换旧轮胎；

7.镗鼓或更换制动盘

同时，双胎出现一两大块胎面磨损，大部分是刹车毂的问题，需要钻孔或更换。

为了防止轮胎吃东西，您可以这样做:

1.定期保持胎压。

适当的胎压不仅有利于行车安全，还能防止吃胎。当胎压过高或过低时，基本都会发生吃胎的情况。为了防止吃胎，每个月至少要测试一次胎压。发现胎压不足或过高时，应立即调整，防止长时间驾驶不知情影响吃胎。

2.定期做四班。

由于轮胎安装的位置不同，工作过程中的载荷和方向也不同。前轮承受的横向摩擦力更大，而后轮承受的纵向摩擦力更大。而且驱动轮的摩擦力比非驱动轮大，磨损程度可能更严重。当然要定期做四班，保证轮胎磨损均匀，防止啃胎。