发动机舱发出异响的原因是什么

发动机舱发出异响的原因主要有以下这些。

一是活塞方面的问题像活塞与气缸壁间隙过大、过紧或者连杆轴承装配过紧以及挺杆与其导孔间隙过大等都会产生异响。

二是凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动这在维持某转速时声响紊乱急减速时相继发出短暂声响。

三是连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动这种情况在发动机急加速时出现维持高速运转时声响仍存在。

另外发动机零件磨损、松动或损坏也会导致异响比如飞轮、曲轴、连杆、变速器、离合器、传动轴、万向节等零部件出现故障或磨损。

油压不足也是常见原因汽车行驶时引擎断油润滑油无法润滑内部部件部件间摩擦加剧从而引起发动机异响。

还有因车速产生的噪音可能是轮胎接触路面不同比如轮胎偏差鼓轮。

再有就是气门的问题像气门卡死、磨损、不严或者气门间隙不足、过大。

缸盖有裂缝或者损坏进气管漏气、膨胀、断裂、变形缸套与发动机体凸缘之间密封失效空气滤清器堵塞或者损坏曲轴与连杆轴承损坏或者磨损等也会让发动机舱出现异响。

如果发动机舱发出异响要先确定响声来自哪个部位可以用听音器或其他相关工具。如果是机械零件损坏或磨损引起的要检查并及时更换。要是油压导致的需检查并更换润滑油。要是轮胎有损坏或偏差应及时更换或平衡。总之发现发动机舱有异响要尽快找到原因并采取措施解决避免造成更多损害。

机油里混了少量水会自己蒸发。

这水的蒸发速度取决于温度温度越高蒸发就越快。

一般来说少量水混入机油蒸发后基本没啥大问题。

机油对发动机太重要啦有润滑、清洁、密封、缓冲、防锈、散热等好多作用。

要是发动机里没机油或者机油性能不行那可就麻烦了部件间会直接摩擦瞬间产生大量热发动机就得坏。

在发动机运行时机油会在部件表面形成油膜防止摩擦。

用的时间长了机油性能会下降所以得定期更换。

机油分矿物质机油、半合成机油、全合成机油。

矿物质机油杂质多便宜但润滑差、使用期限短。

半合成机油在矿物油和全合成机油中间加了不少防腐添加剂稳定性和氧化性好点。

全合成机油品质、耐用性最好也最贵轿车用能跑 1 万到 1.2 万公里不变质。

总之机油里少量进水能蒸发但要避免进水太多不然机油会乳化变质得及时处理保证发动机正常工作。