大众id4x是四驱的还是两驱的

大众id4x有两轮驱动和四轮驱动。这款车的两驱版本是后驱，两驱版本有低功率版本和高功率版本。大众id4x是大众旗下的一款紧凑型电动suv。它的长宽高分别为4612毫米、1852毫米和1640毫米，轴距为2765毫米。

这款车的低功率后驱版本，电机最大功率125kw，最大扭矩310 Nm。

大功率后驱电机最大功率150kw，最大扭矩310 Nm。

四驱车型的电机总功率为230kw，总扭矩为460 Nm。,

该车搭载三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。

三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。

这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架，只有一个L型控制臂。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

大众id4是大众旗下的一款紧凑型纯电动suv。它的长宽高分别为4612毫米、1852毫米和1640毫米，轴距为2765毫米。这款车有单电机和双电机两种型号。单电机型号为后轮驱动，双电机型号为四轮驱动。

单电机型号有低功率和高功率两种版本。

低功率版本的电机最大功率为125kw，最大扭矩为310 Nm。

大功率版本的电机最大功率为150kw，最大扭矩为310 Nm。

双电机车型的电机总功率为230kw，总扭矩为460 Nm。

这款车采用三元锂电池，大部分电动车都会采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。

三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。

大众id4的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

后悬架的多连杆独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架可以提高车轮抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性，这也可以大大提高。