新能源汽车的强制报废标准是什么
新能源汽车的强制报废标准主要看两个方面
一是行驶里程非营运的小型、微型客车以及大型轿车通常按行驶 60 万公里衡量。
二是电池状况国家规定新能源汽车动力电池等核心部件的质保期限是 8 年或 12 万公里。当动力电池容量低于 80%就达到了报废标准在质保期内电池性能衰减超过 20%厂家就要免费更换。比如三元锂电池及磷酸铁锂电池分别经过 1000 次、2500 次充电循环后电池容量衰减到新电池状态的 80%。
如果是搭载三元锂电池续航 400 公里的新能源汽车一般行驶里程 32 万公里或电池使用到 8 年就需报废要是搭载磷酸铁锂电池续航 400 公里的新能源汽车一般行驶里程达 46 万公里或者电池使用到 10 年就需报废。
另外能源续航里程低于一定标准无法满足基本行驶需求也应强制报废。
总之非营运小型及微型新能源汽车其强制报废标准通常是按行驶里程 60 万公里计算。而对于电池不同类型有不同的使用循环次数和年限限制只要达到相应标准就得报废。
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