油门踏板信号1和2合理性故障原因是什么

油门踏板信号 1 和 2 合理性故障的原因比较复杂。

可能是油门踏板传感器供电线路开路或接地线路开路这会影响信号的正常传输。

还有可能是油门踏板信号线对地短路或对高端电源短路使得信号出现异常。

另外油门踏板传感器自身故障导致信号失真也是原因之一。

ECU 故障内部数据故障也会引发这一问题。

有时ECU 插接器线路虚接或者车辆底盘线束与车身线束连接器进水腐蚀同样会造成故障。

在排查过程中会读取发动机数据流分析油门踏板 1 信号电压与油门踏板 2 信号电压的差异还会检查加速踏板查看其信号电压是否正常。

比如加速踏板 1 信号电压为 0.8V加速踏板 2 信号电压为 0.4V两者成倍数关系属于正常。

但即便如此ECU 报故障码且无法删除这表明故障可能与踏板有关。

也会尝试通过踏板加油门观察两个信号能否同步变化且一直成倍数关系。

还会断开踏板插接器测量引脚电压查看供电 5V、信号线、地线有无异常。

即便替换油门踏板故障仍可能无法解决。

所以要想准确找到故障原因需要进一步仔细调查和分析。

汽车空调 123 档没风 4 档有风主要原因是鼓风机电阻损坏。

鼓风机在 1 档、2 档和 3 档管路中会添加不同电阻值的电阻器来切换转速一旦鼓风机电阻损坏就会导致 123 档无法控制风速只有 4 档能正常出风因为 4 档是直通档不需要电阻。

另外也可能是开关面板坏了导致 123 档无法正常工作。

还有线路断开的问题比如鼓风机开关至鼓风机电阻之间的线束对地短路也会造成这种情况。

如果是空调滤芯堵塞也可能使得低档位不出风而高档位正常这时只需要更换新的空调滤芯就行。

解决办法如下首先检查鼓风机开关至鼓风机电阻之间的线束有无对地短路如果短路就进行处理。如果检查线束无短路那就更换鼓风机电阻。要是怀疑是开关面板坏了就及时更换新的开关面板。若是空调滤芯堵塞那就及时更换新的空调滤芯。