气门为什么会响

气门响的原因主要有以下这些。

一是气门杆端和调整螺钉或摇臂磨损或调整不当使得气门间隙过大造成侧置式气门挺杆端与调整螺钉碰撞顶置式气门的摇臂头部与气门端部碰击。

二是凸轮磨损过量导致挺杆运转时产生跳动。

三是气门弹簧座脱落。

四是气门挺杆固定螺母松动或调整螺栓端面不平。

五是气门导管积炭过多咬住气门。

六是铰削气门座操作不当或气门导管磨损过度。

七是气门间隙过大尤其车主发动机清洗后更易出现。

八是凸轮轴或气门脚磨损过重。

九是气门死角偏差即关闭的气门与相应座孔形成的角度不对。

十是气门与气门导管间有摩擦。

十一是阀门调整不当影响密封性。

十二是关阀力不足因阀门调整不当导致阀门关闭时松动而异响。

十三是气门密封圈磨损。

十四是阀座孔变形。

针对气门响的问题可以这样处理。

首先定期检查气门杆端、调整螺钉、摇臂、凸轮、气门弹簧座、挺杆固定螺母等部件发现磨损或损坏及时更换和维修并确保调整得当。

其次按时清理气门导管积炭。

再次进行气门座铰削操作时要规范避免不当操作。

另外发动机清洗后要注意检查气门间隙确保在正常范围。

还有若发现凸轮轴或气门脚磨损过重要及时更换。

要注意检查气门死角保证角度正常。

保证气门与气门导管间的良好状态避免过度摩擦。

做好气门的正确调整确保关阀力足够。

定期检查和更换气门密封圈防止磨损。

最后关注阀座孔若有变形及时修复或更换。