刹车为什么会跑偏
刹车跑偏的原因主要有以下这些
胎压不均衡两侧轮胎胎压差异过大影响制动效果导致车辆跑偏要按制造商建议标准胎压充气。
刹车片磨损不一致各车轮制动时受力不均使得刹车片磨损不同发现跑偏且胎压正常时应检查磨损情况必要时更换。
轮胎磨损过度花纹深度不足会影响刹车性能要定期检查并按需更换。
左右车轮轮胎气压、花纹、磨损程度不一致补足气压或换轮胎可解决。
左右车轮轮毂轴承松紧不一或个别轴承破损可能导致跑偏。
左右车轮制动蹄摩擦片材料、新旧程度不一致会制动不均需更换。
左右车轮制动蹄摩擦片与制动鼓接触面积、位置不一或制动间隙不等。
左右车轮轮缸技术状况不一致。
左右车轮制动鼓的厚度、直径、工作中的变形程度和工作面粗糙度不一致。
单边制动管路凹瘪、阻塞或漏油。
单边制动蹄与支撑销配合过紧或锈蚀。
一侧悬架弹簧折断或弹力过低需更换。
一侧减震器漏油或失效要去维修厂更换。
前轮定位失准重新进行车轮定位。
转向传动机构松旷需专业检修。
车架、车桥在水平平面内弯曲、车架两边轴距不等要校正。
感载比例阀故障到维修店检修更换。
单边制动管路或轮缸内有气阻要排气处理。
汽车两侧车轮制动力不一致悬架导向杆和转向系拉杆制动时运动不协调车辆两侧装载不当路面两侧附着力不一致也会造成跑偏。
两侧的刹车片或刹车蹄片品牌、规格不同两边刹车盘或刹车鼓摩擦系数不同刹车分泵泄漏或刹车管、接头泄漏有一边分泵活塞发卡、发涩四轮定位失准两侧轮胎花纹不同长期不换刹车油致刹车分泵锈蚀等同样会导致刹车跑偏。
解决办法如补足轮胎气压、更换轮胎、更换刹车片、更换损坏的轴承和弹簧、校正车架车桥、更换减震器、重新定位车轮、检修传动机构、排气处理、更换故障部件等。

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