汽车为什么会拉缸

汽车拉缸是个让人头疼的问题造成这一情况的原因有不少。

一是冬季没热车直接上路。冬天温度低机油大部分回流到底部没热车就开机油没法润滑容易损伤发动机导致拉缸。

二是长时间暴力驾驶。车长时间运转内部温度高恶劣路况中超负荷气缸受热膨胀活塞和气缸密闭性差汽油润滑效果弱会引发拉缸。

三是发动机在高转速下运转。尤其空负载时容易爆震引起拉缸空挡高转速运行得避免。

四是没正常做保养工作。要根据车况、用车环境和频率等不定期保养不然也可能拉缸。

另外还有一些其他原因。比如润滑油不良、零部件质量不佳缸套尺寸与缸体和活塞不配空气滤清器不密封。再就是修后汽缸表面几何形状不合要求活塞密封不好活塞配缸间隙不当活塞环开口间隙小发动机大负荷工作时环卡死润滑油质量差发动机冷却不良活塞与气缸配合间隙小活塞环开口空隙小、断裂活塞和活塞环乱倒一边喷油嘴雾化不好活塞冷却喷嘴故障活塞销窜出活塞配缸间隙不当活塞环严重积炭活塞严重偏缸气缸润滑不良磨合不充分冷却不良活塞环工作不正常燃用劣质燃油等。

总之汽车拉缸原因多样车主得多留意做好热车、避免暴力驾驶、按时保养、选用合适燃油等减少拉缸风险保障车辆正常运行。

汽车空调关闭的方法有不少。

如果是带有“OFF”旋钮的直接扭动到关闭位置就行同时把温度调到最低。

按风速减键将风速调到最低当显示器上无风速等级就关闭了。

有的车上直接按带有“OFF”的按钮也能关闭。

另外按下 a/c 键指示灯熄灭空调也就关闭了。

自动空调有关闭按钮按 OFF 键就行。

还有的车可以在空调 auto 按钮下面找到 menu 的菜单按钮在中控屏幕看到控制空调的界面左下角位置有 off 按钮选择关闭。

或者直接把旋钮一直往左边旋转也能关闭空调。

汽车空调中的 AC 开关控制压缩机工作关闭它压缩机停止工作出风口吹出自然风。

在关闭汽车空调时建议在目的地停止前先关压缩机停止时再关风机。这样做的好处是能让风把蒸发箱吹干防止滋生细菌。因为空调运行时大量制冷剂在蒸发器内液化吸热蒸发器温度低空气中水蒸气遇冷凝结成水滴粘在蒸发器上。如果停车后蒸发器上有大量水滴与灰尘混合热天易发霉。而且压缩机运转消耗发动机功率提前关闭压缩机能节能、减少积累。

在使用汽车空调时停车熄火前要关闭空调还要定期清洁空调滤清器不要长时间用同一种循环模式交替使用内外循环模式保证空气流通和提升空气质量。