汽车的电从哪里来
汽车的电主要来自两个部分一个是蓄电池另是发电机。
蓄电池是免维护的使用周期比普通铅酸电瓶长两倍以上具有结构优势自损电小接线柱不生卤氧化等优点。厂家出厂时一次性全密封用前不用充电装上车就能用一直用到坏为止中途不用维护。它能储存电能在发动机未启动时为启动发动机、听音乐、汽车防盗系统等供电。汽车启动时消耗的大量电能也靠蓄电池提供。
发动机启动后曲轴上的皮带轮带动发电机旋转发电。发电机关键由转子线圈、定子线圈、调节器、整流器、碳刷、壳体及皮带轮等组成。当发动机起动后曲轴皮带轮带动发电机转子旋转和定子线圈造成磁场生电在整流器的作用下将交流改变成直流通过调节器的作用始终将发电量流调节在 25 一 28 安之间保障平稳给电瓶循环充电补充损耗部分电能并供给车上的电器设备用电。
对于环保电动汽车无发动机由蓄电池组供电让驱动电机工作带动汽车驱动轮前进。汽车驾驶中无法给蓄电池充电只有驾驶到有充电桩的地方通过市电给电瓶充电补充消耗的电能。
接电瓶线时应先接正极拆线时应先拆负极这样能避免短路保护电器设备。
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