四驱的意思是什么

四驱指的是车辆的四个轮胎都具有驱动能力。

四驱有不同的类型像全时四驱任何时候车辆都是四个车轮独立转动它通过柔性连接的中央差速器分配驱动力机动性好脱困能力强能适应多种路面不过油耗高车价也不低。

分时四驱呢驾驶员能按路况通过联动或断开分动箱来切换两驱或四驱模式脱困能力强正常道路行驶能切换两驱降低油耗但结构复杂操作不便。

适时四驱是城市 SUV 常用的大多时候是两驱系统会根据车辆路况自动切换比较便宜适合家用不过四驱性能相对弱些。

四驱车有分动箱在高速或平坦路面能让两个轮子不驱动能省油、操作简单还能减少机械磨损。

四驱能让车辆利用全部重量增加附着力提升越野能力轮胎磨损均匀延长使用寿命。但也有缺点比如传动系统长结构复杂成本高维修保养难噪音大车重动力传递效率低油耗大。

总之四驱能带来更好的行驶稳定性和操控性增强脱困能力但也有一些不足大家可以根据自己的需求和使用场景来选择。

AT 变速器就是液力自动变速器英文叫 Automatic Transmission。

它由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。

液力变矩器就像手动挡汽车的离合器原理类似两个对吹的电风扇传递动力的介质是油液。通过控制油液流动状态能控制动力和转速输出大小。踩下制动踏板时车轮拖动力不会回传至发动机不会导致发动机熄火相当于离合器分离抬起制动踏板时汽车能起步相当于离合器接合。

行星齿轮变速器是其核心之一。自动变速器中的行星齿轮机构有太阳轮、行星齿轮、环齿轮三种齿轮。它们在变速时分别作为固定齿轮、主动齿轮和从动齿轮通过不同任务分配变换出不同传动比。

AT 变速器不用离合器换挡档位少变化大连接平稳操作容易。

它的扭矩传递范围广应用广泛高、中、低端车型都有使用。从以前的 4AT 到现在的 9AT换挡速度和舒适性提升油耗也有改善。

虽然 AT 变速器机理复杂但经过几十年发展技术已非常成熟。不过它也有缺点比如机构复杂、重量大、价格贵、油耗高、加速表现相对较慢。但在自动变速系统中仍占据主要地位并且向多挡发展以满足不同车型实际需求。