如何正确控制离合器

要正确控制离合器得这么做。

首先踩离合姿势要对脚掌踩踏板脚跟贴地离合器踩到底时双膝微曲。

然后找到半联动和空挡滑行的临界值先挂档再踩离合能挂档的位置就是临界值稍抬是半联动这时松脚刹或手刹车就能启动。

在控制位置接近半联动极限值时因路面和摩擦不均要在临界值附近微调让车匀速。比如起步踩到底后慢慢松到半联动点暂停会儿车启动后继续松驾驶时踩放踏板要缓放慢踩爬坡时半联动点要高于平路离合器得松点转向时打死方向盘阻力增大要稍抬离合器。

还可以听发动机声音越接近半联动轰鸣声越小看转速表指针跳动幅度明显减小时就是半联动。别把离合器放太快也别故意提高发动机转速不然离合器磨损快还容易熄火。

换挡时车速符合要求就快速踩下离合器换挡后松开。另外起步时要平稳控制抬离合速度刚开始可稍快到半联动状态先稳一两秒再慢抬。

启动车辆要找到离合器接入点多试几次就能掌握油离配合能力。上陡坡时要快速准确控制离合了解离合连接点松刹车时快速检查紧张时用手刹稳定车辆慢慢松离合同时踩油门。

换挡顺序不能跳降档看车速和转速行驶时要常换挡根据车速路况选合适档位。平路起步可早点松手刹或脚刹坡道起步阻力大离合器要抬高不然会溜车。