国六比国五更省油吗
国六不一定比国五更省油。
国六汽油添加剂中多了 10%的乙醇相当于少了 10%的汽油成分在保证同一配置车型的前提下国六的油耗更高。而且国六汽油车增加了颗粒捕捉器工作需要耗电还会影响废气排放效率导致国六车油耗相对高些。
但从理论上来说排放水平越高发动机技术含量越高像涡轮增压、缸内直喷、可变气门、更小排量更大压缩比、阿特金森循环等新技术应用会让燃料燃烧更充分燃烧效率更高应该更省油。
潍柴能做到国六比国五更省油因为对发动机的燃烧、进气、控制、喷油、后处理等技术做了全方位升级。改善燃烧后气缸承受的燃烧压力更高燃烧温度条件更苛刻在结构、材料上提升了。特别是 ECU 部分软件和硬件都做了很多升级比国五更智能适应性更好油耗控制和表现更完美。
借助排放大升级之机研发了很多降低油耗的手段全系列国六发动机比国五油耗更低动力性也全面升级。像高春成运营的解放奥威 460 马力国六柴油机在满载且线路固定、全程高速的情况下百公里油耗仅 34 升比国五机油耗还略低。加上一汽解放与中国石油有战略合作加注油品有油价折扣能节省成本增加利润。
所以不能一概而论说国六比国五更省油得看具体情况和车辆技术。
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