夏季应该用什么机油
夏季应该用什么机油这得看具体情况。
一般来说夏天温度高机油粘度要稍高些。像 5W40、10W40 型号的机油就不错粘稠度较高有利于车辆润滑保护。
机油型号里的“W”代表冬季前面数字越小低温流动性越强后面数字越大耐高温性越强。比如 5W305 表示低温粘度30 表示 100℃时的粘度。
在南方地区环境最低气温不低可用抗冻性不那么高的机油。北方地区气温低得用抗冻性高的。四季通用型机油也方便不用来回换。
随着科技发展5W30 这种中低粘度机油在夏季高温适应性好半合成甚至全合成的机油发动机温差大时状态稳定。长期用车的可增加粘度。
日系和韩系自然吸气汽车通常用 20 粘度机油日系涡轮增压汽车用 30 粘度德系和美系涡轮增压汽车选 40 粘度。
选用机油要严格按汽车使用说明书专用机油不一定都适合得根据车龄、发动机状况和地区定。加注机油时量要略低于标准刻度多了会增加曲轴转动阻力降低发动机功率还可能窜入燃烧室导致烧机油、冒蓝烟和增加油耗。
尾灯熏黑不能过年审。
汽车年检对取得正式车牌号和行驶证的车辆有严格要求。尾灯在汽车行驶中作用重大包括示廓灯能助其他驾驶员在夜间识别车辆宽度刹车灯能提醒后方车辆减速转向灯用于指示转向方向应急灯在紧急情况时警示其他车辆还有雾灯在恶劣天气提高能见度。
《机动车安全技术检验项目和方法》规定要对机动车类型、车辆品牌和型号、车辆识别代码、发动机号、车辆颜色、外观等严格检验确保车辆安全。其中前照灯、前示廓灯、前转向信号灯等前方照明和信号装置要齐全且工作正常后位灯、后转向灯、后危险警告灯、示廓灯、刹车灯等后方照明和信号装置也应齐全并正常工作前照灯的远光灯和近光灯转换功能要正常刹车灯发光强度要明显大于尾灯。
私自改装汽车的大灯或尾灯熏黑未经过交通管理部门批准都无法通过年检。
尾灯熏黑是在尾灯贴上灯膜贴膜时先往大灯喷水拿出灯膜喷上水再贴上用工具刮膜遇折痕用烤枪烤后继续刮。
总之为顺利通过年审不要私自对尾灯进行熏黑改装。
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