M 档在车里是干嘛的
M 档在车里主要是用于提供手动控制变速箱的功能。
比如在上坡路段通过“m”降低挡位因为低挡位时发动机动力更强能让车子更轻松地爬坡。
下坡时利用“m+”调至 23 挡依靠发动机的牵制作用制动这样能增加行驶的安全性还能减轻刹车系统的负担。
在超车时从 D 档切到 M 档再手动降档车子会更有力能快速完成超车动作。
当自动档车低速起步效率慢时可切换到 M 档手动控制能提高起步效率。
如果刹车失灵把 D 挡推到 M 挡手动减挡发动机能产生反制动效果从而减速。
爬坡时小排量车提前挂入 M 档手动锁定 1 挡深踩油门挡位不自动提升动力更足。
而且 M 档是手自一体变速箱的手动模式在 D 档跟 M 档之间能够随意切换。
挂到 M 挡后通常变速器旁有+号和号能通过排挡杆或方向盘拨片换挡向方向推降挡向+方向推升挡。换挡时无需松油门但有一定限制。
总之M 档能让车主驾驶车辆更自由更好地掌控车辆的动力输出。
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