三缸车如何调整气门

如果要调整三缸车的气门可以参考以下方法。

首先可采用逐缸调整法按照汽缸点火次序确定某缸活塞在压缩上止点位置后对该缸进、排气门间隙进行调整然后摇转曲轴依次调整其他各缸气门间隙。

其次用两次调整法摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点此时可调 1、2、4 和 6 气门再摇转曲轴一圈调 3 和 5 两个气门。

调整前要将气门室盖打开找好准备工具盘车发动机铭牌上一般有气门间隙标准比如进气门间隙 0.25mm排气门间隙 0.50mm准备好塞尺进气门和排气门各一片。

确认发动机气门位置很重要看排气管能帮助区分进气门和排气门。可以用简单的“逐缸”调法比如想调一缸时就将一缸转到上止点此时气门自由进、排气门都能调。利用盘车工具将发动机盘到一缸上止点转动中看气门进、排气门有间隙且最大时差不多到一缸上止点就可调整一缸气门间隙松开进气门锁紧螺母用塞尺调整后锁紧螺母。按同样方法调二、三缸调整三次就行。

转动曲轴找出发动机做工顺序到达三缸压缩上止点调三缸进排气门再转曲轴 360 度到三缸排气上止点。从机头数气缸排列顺序为 123 缸拆下气门室盖子顺转发动机第 1 缸进气门关闭后再顺转 180 度飞轮 0 点与指针对齐第 1 缸处于压缩行程上止点进排气门关闭可调整间隙。顺转主轴 240 度第 2 缸处于压缩行程上止点进排气门关闭可调整间隙。主轴转两圈整机气门间隙全部调整完成装回气门盖。

用螺丝刀松开摇臂轴固定螺钉升降摇臂轴使气门重量间隙约为 1520mm锁住调节螺丝。转动曲轴找出做工顺序到达三缸压缩止点其他气门关闭调整气门完成后转曲轴 360 度到三缸排气止点。将各个气缸逐步调至上支点检查各缸进、排气门都关闭时就能调整。