机油泵的位置在哪里
机油泵的位置通常在靠近发动机油底壳的地方。
发动机工作时机油泵很关键它负责把机油输送到各个需要润滑的部位。
机油泵有不同的结构形式像齿轮式和转子式。齿轮式又分内接齿轮式和外接齿轮式。
在大多数情况下汽车机油泵安装在发动机内部就在油底壳里面。比如四缸和六缸发动机中机油泵一般在曲轴的前方或后方。
而有些发动机机油泵会在发动机侧面或上部。
机油泵工作时当发动机启动凸轮轴上的驱动齿轮会带动其传动齿轮让固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转进而带动从动齿轮反方向旋转。这样机油就会从进油腔沿着齿隙和泵壁被送到出油腔。进油腔形成低压产生吸力把油底壳内的机油吸进油腔主、从动齿轮持续旋转机油就不断被压送到需要的地方。
总之机油泵在发动机中的位置很重要它保证了发动机各部件能得到良好的润滑让发动机正常运转延长使用寿命。
三元催化器能不能修复得分情况。
要是破损、变形得厉害那就没法修只能换。
要是只是堵住了清洗一下可能有用可堵得太严重还是得换。
三元催化器装在汽车排气系统里能把尾气里有害的气变成无害的二氧化碳、水和氮气作用大着呢。
开有三元催化器的车得用无铅汽油发动机每次怠速别超十分钟长时间怠速会缩短它的寿命。
它正常工作时内部温度挺高超过 816 摄氏度催化剂就可能出问题所以要注意。
要是车出现自燃、严重喘振、回火、放炮或者反复失速这些不正常情况得赶紧停机修。
而且开车习惯要好别冷车急加速。
这三元催化器正常工作对发动机油耗、动力还有排放性能都很关键。
多数时候三元催化器坏了建议换不建议修因为它核心是多孔陶瓷上面有贵重金属还装在特定排气管里坏了修起来难成本也高。
总之多注意车的情况有问题及时处理保护好三元催化器。

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