汽车四轮定位是什么

汽车四轮定位是以后轮平均的推进方向为定位基准来测量及校正四轮相关的定位角度是前轮定位和后轮定位的总称。

它是保证车辆驾驶舒适性和安全性的关键能让车辆直线行驶稳定转向轻便减少轮胎与转向机构磨损降低油耗增强高速稳定和操纵性能减少驾驶疲劳。

新车驾驶三个月后应做四轮定位检测之后每行驶 16000km或更换轮胎及减振器或发生碰撞后都要及时做。

汽车四轮定位的主要定位参数有外倾角、主销后倾角、主销内倾角和前束相关定位参数包括包容角、摩擦半径、推进线、推进角等。

四轮定位工具包括气压表、卷尺、轮胎花纹深度尺、常用工具一套和四轮定位仪。

随着汽车技术发展出现新型轿车悬挂系统能增加舒适感、稳定感与安全感。为防止弹性车轮侧向偏离不仅前轮后轮也设置了定位角。

四轮定位能让汽车直线行驶不跑偏、轮胎与车体保持最佳角度、减少磨损、保证驾驶操控性、减小风阻降低油耗、延长轮胎寿命。

当驾驶汽车时方向盘歪、方向转动沉重发抖不归位、轮胎磨损异常、驾驶感觉飘浮颠颤摇摆、维修或更换过悬挂转向系统就需要进行四轮定位。

一般汽车驾驶一万公里或一年左右可做四轮定位出租车因使用频率高要每隔半年检查。做四轮定位要找正规专业有技术保障的修理厂或 4S 店。

车轮不对中通常由坑洼、碰撞、颠簸等引起驾驶车轮不对中的汽车很危险会导致操控性变差、轮胎失去抓地力、汽车偏离车道。

车轮定位对转向响应、操控性、轮胎状况和驾驶性能有直接影响建议至少每 10000 公里检查一次或车辆驾驶操控有变化时检查。

车轮定位角度包括外倾角、前束角、主销后倾角外倾角分正负公路车推荐外倾角在 0 到1.0 度之间前束角表示轮胎前后距离差值主销后倾角也分正负。