点火线圈为什么会损坏

点火线圈会损坏的原因主要有以下这些。

一是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏。

二是火花塞间隙问题间隙大导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快间隙小则使次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快。

三是发电机问题如果发电量过高点火线圈负载过重容易烧坏不仅如此车身电器比如灯泡等也可能常损坏所以要先测发电量。

四是火花塞本身问题比如间隙过大需调节间隙或更换火花塞。

五是汽油质量不好可换高标号汽油试试。

六是汽缸压缩比不对要调节压缩比。

七是电脑板程序故障可到修理厂用电脑检测清除错误信息不行可能是车子传动器有问题。

八是电源电压不稳定。

九是高压线电阻不正常得更换高压线。

十是次级有短路现象。

十一是点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热。

十二是受到高温高压波有问题工作不好。

十三是很小几率是线圈本身问题可以换个牌子试试。

十四是发火器集成块工作不良。

此外还有一些情况也会造成点火线圈损坏。比如线圈处于高温环境发动机过热且线圈安装位置离热源近或散热不良。

接线不当或发电机调节电压过高会使线圈在发动机低速时温度升高。

线圈与发动机不匹配更换时要选适配车型的。

线圈质量低劣或内部有匝间短路会发热。

停车时忘记关点火开关长时间通电会导致分电器中心碳粒松脱、长时间跳火使点火线圈过热损坏绝缘或爆损。

点火线圈插头松动会使附加电阻损坏、接触不良要及时维修。

汽油质量差会导致发动机积碳增多要排空剩余油重新加优质油清洁喷油嘴、燃烧室和汽油舱。