车辆水箱风扇何时启动

车辆水箱风扇的启动时机不是固定不变的会受多种因素影响。

一般来说当水温达到 80 90 度左右电脑检测到温度高了风扇就会开始转。不同车型设定的温度可能有差别有的车型风扇低速运转时的温度是 92 到 95 摄氏度高速运转时的温度是 102 到 105 摄氏度。

通常在 95 度左右风扇开始工作98 摄氏度时风扇会更卖力地运转。当水温降低到 90 摄氏度左右风扇会停止。

另外在高温天气下开空调压缩机启动后风扇也会随之启动加速冷却系统工作帮助降低发动机温度温度下降到一定程度风扇自动关闭。

现代轿车的冷却风扇基本都采用电动风扇通过冷却液温度传感器监测发动机温度达到设定值时风扇自动启动。

如果水箱风扇不转可能是水温未达到要求、继电器故障、温控开关有问题。这时要检查水温、温控开关等。

总之水箱风扇的作用很重要能防止水箱水温过高对汽车造成不良影响。一旦风扇出现故障要及时去汽修店维修或更换。

汽车的安全气囊传感器有多种类型。

常见的有碰撞传感器这其中又包含机械式碰撞传感器、磁力式碰撞传感器、压电式碰撞传感器、应变片式碰撞传感器、压阻片式碰撞传感器和水银开关式碰撞传感器。碰撞传感器能检测汽车碰撞时的信号并把信号提供给安全气囊 ECU。

还有安全传感器用于检测汽车撞击的轻重程度给安全气囊 ECU 提供信号防止气囊误张开。

超声波测距传感器通常装在汽车后保险杠上向车辆后方发射超声波把反射回来的超声波接收后转换为电信号给防撞控制 ECU。

角声呐角雷达传感器一般安装在保险杠上能弥补超声波传感器的检测盲区把检测到的信号转换为电信号给防撞控制 ECU。

爆震传感器主要有磁致伸缩式、共振型压电式、非共振型压电式等类型装在发动机体上把发动机振动的信号转换为电信号给发动机电子控制单元ECU检测爆震的发生时刻和幅度大小。

按照用途不同安全气囊传感器包括触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。触发碰撞传感器能检测碰撞时的加速度变化把碰撞信号传给气囊电脑。防护碰撞传感器与触发碰撞传感器串联防止气囊误爆。

按照结构不同安全气囊传感器还可分为机电式碰撞传感器、电子式碰撞传感器以及机械式碰撞传感器。机电结合式碰撞传感器通过机械运动调节电气触点响应控制气囊电路。电子式碰撞传感器没有电气触点常用的有电阻应变式和压电效应式。机械式碰撞传感器常见的有水银开关式利用水银导电特性控制气囊电路。

此外安全气囊系统还有边缘传感器和侧翻传感器。

整个安全气囊系统由气囊与充气机构气体发生器、碰撞传感器系统和传输信号的线束构成。其性能包括确保良好的传感器性能让碰撞识别更精准实现安全气囊与车身碰撞缓解、安全带及其他内饰件能量吸收性能匹配减少乘员伤害通过各种措施降低损害性避免安全气囊展开引发事故。