发动机多少公里需要大修
发动机多少公里需要大修这得看具体情况。
一般国产车行驶 10 万公里左右可能需要大修进口车通常 10 万公里以上。
不过现在汽车制造技术不错正常保养的车大修往往是因为行驶里程太长比如 20 50 万公里。
但有些车型要特别注意像小排量国产车动力设计有限长时间运转容易损坏机件得好好维护。
德系涡轮增压车比如搭载 EA888 发动机的 PASSAT 和迈腾 1.8T 和 2.0T10 万公里左右可能烧机油要按时保养提高机油标号能改善。
发动机大修主要有三种情况。机油严重减少冒蓝烟要是气门油封老化更换就行要是活塞与缸壁间隙过大就得大修可以用内窥镜确定。
发动机冒黑烟很严重用气缸压力表测气缸压力低于正常值就得检修。
发动机有异常噪音用发动机异响检测仪测量。
大修后有磨合期使用不当会出故障像“抱缸”往往是冷却不良、温度高、润滑不好导致的。
总之好好保养车能延长发动机使用寿命减少大修的可能。
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