stop灯代表什么意思

Stop灯代表强制停车报警灯的意思。

当它亮起时就意味着汽车某些方面出现了异常状况。

比如制动系统有问题可能是刹车片磨损过度、刹车油不足或者刹车管路故障等这时候就得赶紧停车检查不然刹车可能失灵造成严重事故。

还有发动机机油压力异常也会让Stop灯亮机油压力不足可能导致发动机磨损加剧甚至损坏发动机得马上停车并检查机油量和机油压力。

另外冷却液温度过高也会让Stop灯亮起这说明发动机散热出了问题如果继续行驶发动机可能会过热损坏。

现代汽车有故障自诊断系统能自动监测内部各部分工作状态。检测到故障仪表板上的故障指示灯会闪按下相关按钮能看到故障代码故障信号会存起来。

排除故障后断开ECU电源30秒能清除故障码。

Stop灯和黄色故障灯一起组成了故障报警系统红色的Stop灯表示紧急情况像发动机水温过高就得立即停车。而黄色故障灯比如提示车辆系统需要维护或有潜在问题虽然没那么紧急但也得重视。

车辆启动时红色故障警报灯会短暂亮起检查发动机自检完自动熄灭。要是一直亮就表示发动机有故障得马上检修。

总之看到Stop灯亮起一定要尽快停车检查车辆状况保障行车安全。

要判断机油是不是低灰分的可以从以下方面入手。

首先了解灰分的概念它是机油完全燃烧后剩下的不可燃金属盐类和金属氧化物通常由添加剂产生。比如钙添加剂的不可燃残留无机物含量就很高。

由于灰分增多发动机压力增大甚至会出现爆震损坏发动机。所以要降低机油中的灰分。

低灰分可以看 ACEA C 级别和 API SP 级别。ACEA 早在 2004 年就推出了第一代 C 级别标准这是欧标机油的“低灰分”版本。C2/C304 要求机油灰分≤0.8%C104 要求灰分≤0.5%。

API 体系里虽没具体说灰分约束数据但为解决低速早燃SP 级别采用全新添加剂灰分明显更低。如今市面上流通的 SP 系列机油灰分大多≤1.0%SN 系列机油灰分大多≥1.2%不过 SN 时代也有部分生产商制造出≤0.8%灰分的产品。

拿统一钛合能机油来说其配方转向低粘度减少了硫、磷、灰分含量油品性能出色有独有的液钛粒子技术和卓越清洁性能。

区分低灰分机油主要通过 ACEA 和 API 两大机油认证标准。ACEA 标准选通过 C 类标准认证的机油一般是低灰分机油。API 标准选级别最高的 SP 级通过该级别认证的机油大体是低灰分机油但也有部分不是。

现在润滑油市场复杂选购时要认准这两个协会的标示选知名品牌通过官方认证且在 API 官方能查到的机油产品避免假冒伪劣。

总之通过认证标准能判断机油是否为低灰分要综合考虑为爱车选到合适机油。