AT和CVT有什么不同
AT 和 CVT 的不同之处不少。
先说油耗AT 变速器油耗相对高些CVT 则燃油经济性更好能帮您省不少油钱。
再看优点CVT 结构简单、体积小、省油又平顺AT 技术成熟、产品稳定还能传递大扭矩。
换挡方式差别也大CVT 驾驶特别平顺没换挡顿挫感。AT 换挡较慢变速箱还会消耗一定功率。
AT 有真实档位换挡时转速先升后降再升有明显升档动作。CVT 没真实档位能随时改变变速比均匀给油起步加速看转速表指针就能区分。
CVT 无极变速器是 AT 自动变速器的一种AT 里有各种挡位的齿轮靠电脑换挡。CVT 没档位齿轮就靠主动轮和从动轮用钢带传动。
AT 主要靠液力变扭器配合传统机械齿轮箱换挡。AT 变速箱技术成熟可靠性、稳定性高有液力变矩器缓冲能长时间在各种工况稳定工作换挡冲击小寿命长能承受大扭矩挡位多、齿比密能中和燃油经济性问题。
CVT 用传动带和可变工作直径的主、从动轮配合传动力能连续改变传动比和发动机工况最佳匹配提升整车燃油经济性和动力性让驾驶操纵更方便乘坐更舒适制造成本低车价、维修保养费用比 AT 略低油耗也有优势。
总之AT 和 CVT 各有千秋您可以根据自己的需求来选择。
原厂轮胎能行驶的公里数不是固定的。
正常来说能行驶 6 8 万公里使用 3 5 年。但这只是个大概实际会受不少因素影响。
比如道路条件常走崎岖沙石路磨损就大可能不到 6 万公里就得换。
使用车辆的频率高轮胎磨损也快。
驾驶习惯不好像急刹车、急加速、高速行驶都会让轮胎磨损加剧。
还有环境因素极端天气也会影响轮胎寿命。
要延长轮胎使用时间得注意保养。
比如定期检查轮胎花纹磨损程度花纹太浅就得换不然影响抓地力和刹车性能。
要避免轮胎胎压过高或过低过高容易爆胎过低增加磨损。
及时清除胎纹内杂物免得刺破胎体。
定期给轮胎换位防止偏磨损。
保养时工作人员会检查轮胎不能用了就得换一般同轴的两个轮胎一起换。
总之原厂轮胎能跑多少公里得综合各种因素看多注意保养能适当延长使用时间。

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