官方回应暴力车检
许多车主报告说，在年度审查期间进行了暴力检查。通常，在线检查后，车辆经常会损坏。汽车检查员必须赔偿汽车损坏吗？这讲究证据。
在废气检查中，车辆检查员通常会猛踩油门，这样发动机只有在瞬间达到高速时才能检查。此时，缸套内的温度会非常高。一旦冷却系统出现故障，气缸套和活塞环就会膨胀，配合间隙变小，影响拉缸，造成车辆损坏。然而，当车辆上线时，如果没有车主在场，很难记录车辆检查员的操作。如果车辆下线，又没有证据表明受到验车员操作的影响，索赔是非常困难的。
在某些情况下，官方对暴力检查的回应也不允许单独进行。车辆太多，车检人员每天都要接收，不可能一直关注每辆车的原始状态，以及它能承受多高的速度。汽车停在那里猛踩油门的原因是为了检查汽车的尾气是否合格，他们只是按照规则来操作。
但对于车检来说，更可取的是有一个强硬的监管体系，既约束车主，又约束车检部门，从而减少暴力年检行为，更好地保护车主利益，达到平衡状态。
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