汽车仪表盘上的黄色感叹号代表什么意思

汽车仪表盘上的黄色感叹号有多种意思。

要是一个齿轮形状里面有个感叹号整体是黄色这是自动变速器故障警告灯意味着变速箱有故障或者变速箱润滑油不够、该换了。

如果是黄色的括弧中间一个感叹号那就是胎压报警灯说明四轮胎压偏差大或者少气。

黄色三角标志中间一个感叹号这是驱动力也就是地面附着力控制系统指示灯。

另外它还可能是车辆胎压监测指示灯、机动车辆常规故障灯。比如制动系统警示灯出现意味着制动系统有一个或多个故障像刹车油少且低于最低刻度、刹车油含水率高、刹车油壶内的液位传感器坏了等。

灯光系统警示灯出现说明当前灯光系统有问题比如车外灯泡坏了、换的灯泡不符原厂型号、灯泡的保险丝以及继电器坏了。

中央警示灯通常是黄色三角形里面填充感叹号很多故障会让它点亮像玻璃水不够、遥控钥匙电量低、冷却液少、胎压低等。

黄色感叹号主要表示关键安全系统或功能有警告或问题像地面附着力控制系统指示灯提示车辆这功能可能有故障或要检查轮胎气压监测指示灯表明轮胎气压可能低或者传感器故障自动变速器故障警告灯表示自动变速器可能有问题。

引起黄色感叹号的原因可能有驻车传感器故障、刹车片磨损超标、发动机油压力传感器故障、制动液不足、断油系统干预或出故障等。

当仪表盘出现黄色感叹号车主得马上停车检查或者尽快找专业维修人员诊断处理。

汽车氧传感器安装在发动机排气管上。

以三元催化为界三元催化前的是前氧传感器三元催化后的则是后氧传感器。

排气管上那个有一大螺丝后面带电线的就是氧传感器。氧传感器前后各一个大多数第一个装在三元催化器以前第二个在三元催化器之后。

氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的传感部件是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。

前置氧传感器也叫宽频氧传感器主要检测废气中的氧气浓度进而推断燃烧室内的空燃比发动机控制单元依据这个信号精确计算喷油时间确保发动机高效运行。

三元催化转换器后的氧传感器负责测量经过催化转换后的废气中的剩余氧含量发动机控制单元通过读取这个数据能准确判断催化转换器的催化效果。这种设计提高了传感器的响应速度更快进入工作状态为发动机性能管理和尾气排放控制提供重要依据。