汽车何时需要更换火花塞

汽车何时需要更换火花塞

一般来说正常保养情况下汽车行驶 4 到 6 万公里就要考虑更换火花塞。但具体还得看火花塞的材质比如铜芯的 2 到 3 万公里换镍合金芯 4 到 6 万公里换铂金芯 8 万公里左右换铱金芯 10 万公里左右换。

而且汽车品牌不同、发动机类型不同更换周期也有差别。像宝马N 系列发动机每四万公里换一次B 系列发动机两万公里就得换。

所以按车辆使用手册来确定更换周期最靠谱也可以咨询品牌 4S 店。

如果车辆出现一些状况也意味着可能要换火花塞。比如启动困难点火能量弱无法点燃混合气加速不顺畅车反应迟钝油耗增加越来越费油且加速不流畅怠速抖动怠速时车抖得厉害加速时抖动消失。

此外观察火花塞顶端若有疤痕、烧蚀或电极熔化就得更换。

更换火花塞时要注意拆下后在安装火花塞的孔上贴一张贴纸以防异物掉入气缸。安装时应使用专用扭矩扳手拧紧没拧紧可能导致钢瓶泄漏拧紧过紧可能导致火花塞断裂。操作时车要在平稳地面断开电池负极。没把握就找专业技师帮忙。

总之要根据车辆实际情况和火花塞的状态来判断更换时机保证汽车正常运行。

防滑灯亮了可能是以下原因

一是手误按到 ESP 的关闭按键

二是传感器接线头松脱或发生故障

三是线路短路或相关保险丝熔断

四是软件问题致使信号传输不良

五是 ABS 泵体故障。

另外转向角位置传感器、横向加速度传感器、制动液压力传感器、横向偏摆率传感器损坏或者与 ABS 和 ASR 系统相关的故障比如 ABS 传感器损坏、刹车灯开关断路、液压控制单元故障等也会导致防滑灯亮。

如果防滑灯亮了可以这样解决

先重新启动发动机短按车辆上的 ESP OFF 按键看看是不是因为手误关闭了 ESP 功能。要是还不行那就得去 4S 店让专业人员用故障诊断仪查找故障修好了再用解码仪清除故障码等 ESP 正常工作防滑灯也就灭了。

要知道汽车防侧滑系统有多种叫法像车身稳定系统ESP、牵引力控制系统TCS、驱动轮防滑系统ASR、车辆动态控制系统VDC等通常说的防侧滑系统主要指 ESP。防侧滑灯就是 ESP OFF 灯。

在湿滑路面上防滑灯一闪一闪说明汽车 ABS 系统在工作得小心驾驶。

ESP 系统集成了 ABS 和 ASR 的功能能实时监控车辆行驶状态最大限度保证车辆不跑偏、不甩尾、不侧滑它由电子控制单元、信号输入装置和执行器三部分组成。