正确的踩离合方式是什么

正确的踩离合方式很重要。

起步时科二起步不用油门靠离合让车前行别一下子松开离合遵循“一快二慢三联动”开始快抬感觉快到半联动临界点时放慢找到联动点。

控制速度方面场地驾驶速度慢用离合控制时脚掌踩抬幅度要小别为追求速度一味压离合方向盘打死时有意识松点离合。

换挡时挂一挡和倒挡先离合刹车到底再挂挡一次没挂进可松开离合再踩到底挂挡。

停车时无论科二还是科三都是先离合再刹车。

离合器半联动很关键压是离动力少速度慢抬是合动力多速度快。判断半联动点有四种方法听发动机声音变低看车辆开始抖动感觉离合器踏板顶脚通过抬起离合器高度判断。

容易出现的错误有不用脚掌踏或踏不到底车辆正常行驶中脚放踏板上正常行驶不能长时间用半联动踏油门踏板时不能踏离合器踏板。

正确踩法是将离合器踩到底挂挡配合轻踩油门迅速抬到半联动位置感觉离合吻合后完全放掉。有口诀“一快、二慢、三联动”上路行驶后离合不常踩换挡、停车、拐弯时才踩。

掌握正确姿势、踩法和坐姿也重要坐姿要调整好腿部有活动空间踩离合用前脚掌搭在压板上脚跟悬空半联动时脚跟着地不对脚跟是踩油门的支点。

踩离合讲究快踩慢松起步、一二挡切换相对匀速三挡及以上挡位切换松离合可快些。

踩离合器坐姿要正确踩踏要规范标准踩下时动作迅速一脚到底抬起按“快慢快”操作踩下和抬起时脚掌位置要保持。

还要注意离合器内摩擦片等沾油污或生锈要处理干净离合器轴承保养操纵机构定期调整分离爪等要擦洗润滑分离轴承要定期保养摩擦片磨损严重及时更换。