三轮摩托车挂档口诀有哪些

三轮摩托车挂档有不少口诀比如国际档换档口诀

捏紧离合再换档向下一踩为一档二档操作略不同档杆需要往上挑后续升档也如此挑杆操作都一样降档操作更简单捏紧离合踩档杆每踩一下降一档降到空档需技巧。

循环档挂档技巧口诀

循环档位很简单拉上离合踩档杆每踩一次升一档最高档后又往复。

驾驶三轮摩托车先暖机很重要发动机启动后先暖机 3 5 分钟让发动机达到适宜工作温度避免零件磨损。

起步要保持稳定先观察周围情况发出信号协调好油门和离合器的动作控制发动机转速不要太高让发动机转速在离合器“开始接合”到“完全接合”过程中保持稳定。

国际档挂档拉紧离合向下踩一下换档杆是一档一档基础上向上挑一下是二档三四五档同样是向上挑降档则往下踩空档在一档二档之间一档入空档需向上挑半个档位位置二档入空档要向下踩半个档位。

循环档挂档拉上离合换档杆向下踩一下是一档再踩一下是二档后续三四五档类推升到最高档再换档就回到空档。

加减档方面一挡用于起步不能长时间用耗油且速度慢。一档起步稍加油门可挂二档二档适合爬坡或下坡。三档到五档速度越来越快适用于平路。加档要逐渐挂档不能越级减档可直接越级。加档前先加速减档前要减速。