汽车 A/C 模式有什么含义
汽车 A/C 模式其实就是汽车空调的制冷模式。
A/C 是 Aircondition 的缩写它控制着压缩机的工作。
按下 A/C 键压缩机电磁离合器吸合压盘与输入轴相连压缩机开始运转制冷。
在多数自动空调的车辆中调好温度后A/C 会自动介入压缩机工作。
而手动空调的车辆启用冷风得把旋钮调至蓝区并按下 A/C 键让压缩机运转制冷。
A/C 键是压缩机开关也是空调制冷开关。当按下 A/C 按钮空调会按设定温度调节气温。
汽车空调的作用就是把车厢内的温度、湿度等调整到良好状态为乘员提供舒适环境为驾驶员创造良好条件。
不过要注意在 A/C 模式下车载空调压缩机工作会增加油耗和发动机负担。
所以在使用暖风时一定要关闭 A/C 开关这样能避免费油。
另外冬天一般是不需要开 A/C 键的。
还有像 MDO 自动空调自动模式有 AUTO 加 A/C 模式和 AUTO 加 ECO 模式。
AUTO 加 A/C 模式下车内温度调节范围可高于或低于车外AUTO 加 ECO 模式下车内温度只能高于或等于车外。
A/C 模式下压缩机工作会增加油耗和发动机负担ECO 模式下压缩机不工作。
A/C 开关通常在空调控制面板上是雪花形状的图标。
车内温度过高或过低时驾驶员可按 A/C 开关控制压缩机工作状态来达到制冷或制暖效果。
当 A/C 开关亮起空调制冷吹冷风关闭则切换制暖吹热风。
如果车内温度适宜就不要一直开着 A/C 以免增加发动机负担和油耗造成能源浪费。
汽车的五油四滤三水包含机油、变速箱油、转向助力油、刹车油、离合器油这五油空气滤、汽油滤、机油滤、空调滤这四滤以及冷却水、电池水、玻璃水这三水。
机油每行车 7500 公里需要更换一次。刹车油和转向助力油两年或每行车 4 万公里更换一次。变速箱油每行车 4 万公里更换一次。离合器油每行车 6 万公里更换一次。
空气滤每行车 1.5 万公里最好更换一次。汽油滤每行车 4 万公里最好更换一次。机油滤每行车 7500 公里更换一次。空调滤每行车 1.5 万公里清洁或更换一次。
冷却水每 6 万公里最好更换一次。电池水保养时检测即可有问题维修厂会及时处理。玻璃水用完随时加注就可以。
燃油方面不要等加油灯亮了再加油对油箱油泵不好。加 92 号汽油的车不建议每次都快跑光油箱再去加油加油提升灯亮起就要尽快加油加到跳枪就好不宜多加。
机油是发动机的血液添加前要拔出机油卡尺检查余量根据车型和使用的机油选择合适型号并按照矿物质机油半年或 5000 公里、半合成机油 8 个月或 7500 公里、全合成机油一年或 1 万公里的周期更换。
变速器油分手动和自动自动挡 3 年或 6 万公里更换手动挡 2 年或 4 万公里更换。刹车油每 2 年或 3 万公里更换日常检查油量在最高和最小之间。助力转向油在搭载液压助力转向车上才有一般车辆 2 年或 4 万公里更换日常也要检查油量。
冷却液要定期检查是否漏液观察液体是否在上限“MAX”和下限“MIN”之间。玻璃水用完添加正规的别自行兑水。目前大部分乘用车电瓶免维护不用添加电瓶水部分轿车和大型货车仍需添加。
机油滤清器更换周期一般为 5000 公里燃油滤清器一般为 10000 公里空气滤清器一般为 10000 公里空调滤清器一般为 20000 公里。

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