奇骏配备胎压监测系统了吗

奇骏并非所有车型都配备了胎压监测系统。

顶配的 CVT 至尊版和次顶配的 CVT 豪华版有配备其他车型则没有。

对于没有配备的车型车主可以选择自行加装。外置式传感器价格便宜安装也方便不过容易损坏和被盗。内置式传感器价格稍高但是更稳定尤其适合长途驾驶。

胎压监测系统很重要能提前察觉轮胎压力不正常的情况预防意外避免交通事故。

新奇骏高配车型的直接式胎压监测系统能在仪表盘上直接显示具体的胎压数值轮胎气压低或者漏气会自动报警。

东风日产奇骏标配的是利用 ABS 现成传感功能来比较轮胎转数的简单胎压监测系统每次开车前都能查看胎压是不是正常。要是轮胎胎压不足或者异常车上有充气泵的话可以先充气然后尽快去修车店或者 4S 店检查。

总之胎压监测系统对于行车安全很关键大家要重视起来。

手动挡加减挡的操作要掌握以下这些要点。

换挡前必须把离合器踏板踩到底操作变速杆得轻、快、柔、准。

加挡时先加速车速升到高一挡位适合的速度就及时挂入高速挡。

减挡时车速降到一定值再挂入低速挡。比如 3 档减 2 档车速降到 20KM 左右就踩离合挂 2 档再缓松离合。

不管换几档都要和车速及发动机转速匹配。1 档是起步档起步后稍加油门挂 2 档速度达 20KM 挂 3 档接近 40 挂 4 档达 60 挂 5 档。

上坡时比如 4 档倒 3 档车吃力了就在车速降到 3 挡最高速度时踩离合加大油门挂 3 档。

平路上高挡减低挡像 4 挡减 3 挡先降 4 挡速度到 3 挡中度踩离合稍加油挂 3 挡。

车在上坡且路不顺有速度时能换入 1 档踏离合前轻给油门让发动机转数接近后桥转数更平稳。

换挡要熟练迅速不在空档停留。

坐姿也有技巧新手坐姿往往太靠前熟悉车后调正确。

档速和档位要适当避免长时间用最低或最高档速。

换 1 档左脚踩离合右手轻握变速杆向左转再轻推进 1 档左脚抬离合在半连杆位停会儿再全松左脚放凳子上。

换 2 档左脚踩离合右手腕移回 2 档再慢慢松离合。

挂 3 档左脚踩离合右手前推自然回空挡再直推进 3 档再慢慢松离合。

挂 4 档左脚踩离合右手后拨进空挡再进 4 档松离合。

挂 5 档左脚踩离合右手前推进空挡再右摆前推进 5 档再松离合。

升挡不补油降挡为避免顿挫可用减挡补油技巧。

起步用半联动技巧。