马自达 6 使用了哪种发动机

马自达 6 一共使用了两款发动机分别是 2.0 升自然吸气发动机和 2.3 升自然吸气发动机。

2.0 升自然吸气发动机有 147 马力和 183 牛米的最大扭矩最大功率转速为 6500 转每分钟最大扭矩转速为 4000 转每分钟。搭载多点电喷技术使用铝合金缸盖缸体匹配 6 速手动变速箱或 5at 变速箱。

2.3 升自然吸气发动机有 163 马力和 204 牛米的最大扭矩最大功率转速为 6500 转每分钟最大扭矩转速为 4000 转每分钟。同样搭载多点电喷技术和铝合金缸盖缸体匹配 6 速手动变速箱或 5at 变速箱。

马自达 6 的发动机是 LFX 型号2.0 升发动机排气量 1995 毫升汽缸数 4气门数 16气门配置 DOHC 双顶凸轮轴供油方式多点喷射缸径与行程为 87.5× 94.0传动形式 5 档手自一体压缩比 10.61。

全新一代马自达 6 预计将搭载纵置直列六缸创驰蓝天 SKYACTIVX 发动机并配备 48V 轻混系统最大功率为 218kW峰值扭矩达 343N·m传动部分匹配 8 速自动变速箱后期还将推出插电式混合动力版本车型。

柴油滤芯的更换时间没有固定标准。

一般而言每行驶 10000 20000 公里左右就需要更换一次。但具体情况得看实际使用状况和车辆制造商的建议。

比如外置柴油滤清器通常每 2 万公里左右更换内置的约 4 万公里更换。如果发现滤芯颜色明显变黑说明被有害物质污染严重得及时换新保证燃油清洁。

柴油滤芯作用大能过滤杂质和水分除去柴油中的水分降低喷油嘴故障延长发动机寿命。要是长时间不换会影响动力。

柴油滤清器有不同结构像可换式滤芯换芯时不用拆整个滤清器方便旋转式滤芯通过旋转实现过滤效率高。

燃油里杂质多会堵塞喷油嘴让发动机工况差还会在进气道、气缸壁等部位积碳影响工作效果。所以定期更换很重要。

更换柴油滤芯时要按制造商指定步骤释放燃油系统压力。找到滤清器附近搭铁线和安装架螺钉抽出在下面放盆子接油。先拆进油管一只手抽另一只手用毛巾捂再拆出油管然后拆下旧滤清器。新滤清器放固定架按相反步骤装回出油管、螺钉、进油管和搭铁线最后清洁周围区域。

总之车主得按车辆制造商或专业技师建议定期更换柴油滤芯确保车辆性能和寿命。