手动挡减速时需要踩离合吗

手动挡减速时需不需要踩离合得分情况。

只要转速高于怠速都可以不踩离合。比如发动机怠速转速为 800 转/分把转速踩到 3000 转/分后松开转速会下降最终稳定在 800 转/分。行驶中踩刹车松开油门转速高于怠速时踩刹车不用踩离合。

但转速接近怠速时再踩刹车就需要踩离合了很多车行驶中默认怠速转速会提高至 1000 转/分接近 1000 转/分时也可考虑踩离合。

踩刹车时踩不踩离合对制动效果有影响。不踩离合发动机制动力能帮助车辆减速刹车磨损小还能降油耗。踩离合没发动机制动要更用力踩刹车增加磨损且耗油。

紧急制动时踩不踩离合对制动效果影响不大。因为转速低于怠速前发动机停止喷油不会给驱动轮提供动力还能提供制动效果低于怠速后发动机输出扭矩极低不会对制动效果产生不利影响。

正常情况下车速较快时先踩刹车等速度降到一定程度再踩离合不然先踩离合车会因惯性突然加速往前蹿很危险。

车有种晃人、一停顿一停顿的感觉可能是档位挂太高车速不快动力不足拖档了。车速和档位匹配时踩刹车不用踩离合超出匹配区间要踩离合。

低速运行比如时速 20 30km/h 及以下先踩离合后踩刹车防止发动机熄火。急刹车时踩下离合器能防止车辆熄火保持车辆灵活性机动性对多数前驱车型空挡时转向更灵活能避开障碍物。低速行驶刹车时踩离合能更好控制车速。

离合器很重要负责连接和切断动力与发动机使用技巧影响驾驶水平正确使用能提升体验保护车辆。

高速行驶想适当减速不用踩离合高速紧急刹车先踩刹车再根据速度适当踩离合不要同时踩离合和刹车会让发动机失去牵引力刹车距离变长有隐患车速过快可能失控。