如何拆装马自达 6 的火花塞
马自达 6 的火花塞拆装步骤如下
准备好更换火花塞的工具如快速扳手、16 毫米和 8 毫米的套筒等还要准备新的火花塞和防锈剂。
如果有发动机罩用螺丝刀拆下水平对置发动机和 V 缸发动机车型除外。
清理高压线桩头附近的灰尘和油污用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。有些高压线桩头较紧需上下左右晃动慢慢操作以防弄断高压线。
拆下高压线桩头后用套筒拧松火花塞注意不要让灰尘进入燃烧室保持清洁、干燥、无油污否则会引发漏电、火花减弱等故障。
将高压线桩头上的软管插入燃烧室内拔出火花塞。
安装时用套筒将新火花塞对准螺孔用手轻轻拧入约螺纹全长的二分之一再用套筒紧固。
火花塞插入后固定在高压线桩头内内里的卡扣将火花塞卡紧。
装上火花塞后若用普通套筒拧感觉很紧就不用再用力以免拧坏螺丝。
拧紧火花塞时尽量将扳手拉直防止扳手橡胶圈以外的部分碰到火花塞尾部导致绝缘瓷破损。
安装点火线圈时注意不要弄错顺序。
另外马自达 6 发动机仓内的防冻液储液罐要取下拆卸发动机的头部拔掉点火线圈的插头然后换上新的火花塞。
火花塞主要分普通铜芯火花塞和贵金属材质火花塞。普通火花塞使用寿命一般 2 万公里铱金火花塞约 4 万公里铂金火花塞约 6 万公里。其寿命受发动机工况、路况和驾驶习惯等因素影响。当电极积碳过多会影响燃烧效率和动力性需及时清理积碳。
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