230TSI 的排量有多大

230TSI 的排量是 1.4 升。

230TSI 是大众旗下车型的尾标表示方法代表搭载低功率版 1.4 升涡轮增压发动机的车型。大众通过尾标数字来反映发动机的最大扭矩虽然不是完全精准但能大致体现。

像 230TSI 这种尾标有 TSI 的就意味着车辆使用了涡轮增压缸内直喷技术。

新款速腾有 200TSI 车型、280TSI 车型分别搭载不同功率的发动机。

其中 1.2 升涡轮增压发动机最大扭矩 116 马力和 175 牛米最大功率转速 5000 至 6000 转/分最大扭矩转速 1500 至 4500 转/分配备缸内直喷技术采用铝合金缸盖和缸体匹配 5 速手动或 7 速双离合变速箱。

1.4 升涡轮增压发动机最大扭矩 150 马力和 250 牛米最大功率转速 5000 至 6000 转/分最大扭矩转速 1750 至 3000 转/分配备缸内直喷技术采用铝合金缸盖和缸体匹配 7 速双离合变速箱。

新款速腾前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进的。

在选择发动机时如果喜欢动力输出温和就选自然吸气发动机如果喜欢动力充足就选涡轮增压发动机。

涡轮增压车型的优点是涡轮介入后进气量猛增动力更强比同排量自然吸气发动机更省油。自然吸气发动机历史悠久技术成熟耐用。

230TSI 搭载的 1.4 升涡轮增压发动机低功率版车型动力表现相对较弱但比同排量自然吸气发动机动力响应和加速性能好。在城市道路表现出色动力输出平稳加速响应迅速适合日常通勤燃油经济性优秀。

230TSI 和 280TSI 都搭载 1.4 升涡轮增压发动机280TSI 是高功率版动力更强更耗油。对动力要求高选 280TSI注重燃油经济性选 230TSI。

保时捷911的马力因车型和配置不同而有所差异。

比如2020款普通版保时捷911拥有385马力其采用3.0升双涡轮增压水平对置发动机最大扭矩为450牛米最大功率转速为6500转/分最大扭矩转速为1950至5000转/分。

还有车型的马力可达450匹峰值扭矩为530N.m。

另外有一款由Hoonigan Industries和BBi Autosport联合打造的保时捷911用于派克峰爬山赛它搭载4.0L双涡轮增压水平对置发动机在海平面附近可爆发出1400马力而在派克峰山道临近终点附近的高海拔地带估计只有800马力左右。

这款车外型看似初代911中的912车系改装实则内部是管阵车架外观套件由碳纤维打造车重不到1.1吨动力布局改为中置每个气缸装3个喷油嘴烧甲醇燃料表底转速可达9600rpm匹配SADEV的6速序列式变速箱并搭载全时四驱系统。

总之保时捷911的马力从385匹到1400匹不等具体取决于车型和配置。