新能源汽车用的是哪些电动机
新能源汽车用的电动机主要有直流电机、异步电机、开关磁阻电机和永磁同步电机。
直流电机曾在早期新能源汽车中有应用但因存在一些不足逐渐被其他电机替代。
异步电机即交流异步电机具有结构简单、运行可靠、成本相对较低等优点。但效率和功率密度相对不高。
开关磁阻电机在一些特定场景有应用不过其噪声较大。
永磁同步电机是目前新能源汽车的主流选择。它转速范围广、功率密度高、工艺简单、体积小、运行可靠耐用。其结构与直流电机相似具备无刷直流电机结构简单、运行可靠、功率密度大、调速性能好等特点。而且在噪音以及控制环节上更出色。
目前新能源汽车用永磁同步电机为提高功率密度开始使用扁线电机代替圆线电机。扁线电机在效率、功率密度、散热能力、NVH 表现和质量体积方面具有优势。在国外雪佛兰 Volt 与丰田第四代 Pruis 早已应用扁线电机国内虽起步晚但随着新能源汽车发展和技术提升比亚迪和极氪等车企也逐渐采用。
新能源汽车电机成本约占整车的 10%国内不少厂商在这方面技术靠前国产电机制造水准不比海外企业差。像比亚迪、方正电机等都在行业中表现出色。
国内新能源汽车电机行业主要有车企、新能源汽车电机企业、传统电机生产厂三类。
总之不同类型的电动机各有特点而永磁同步电机因诸多优势成为主流。
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