四轮定位后车辆跑偏怎么回事
四轮定位后车辆跑偏原因多样。
主销后倾角是主要原因之一其在车的纵向平面内是主销与铅垂线之间的夹角主销向后倾斜能增强车辆转向时的稳定性但角度过大会让方向盘沉重且前轮轻微吃胎左右主销后倾角必须平衡否则就会跑偏哪边数值小就往哪边跑。
车轮胎压也会导致跑偏两侧胎压相差较大时接触地面面积不同摩擦力不一样车辆会向低胎压轮胎一侧跑偏。
刹车系统若两侧刹车力度不同刹车时会产生“差速”车辆向转动轮更慢的一侧跑偏。
四轮定位做得不好比如去不正规的维修店也会导致跑偏。
车身配重不均衡对于货车拉重物时左右摆放不均匀即便当时未跑偏也可能因轮胎左右磨损不均导致后续跑偏。
悬挂系统变形、松散比如下摆臂等部件变化或间隙过大会引起跑偏。
车体车架若受到严重撞击变形也会造成跑偏。
总之四轮定位后车辆跑偏可能是上述一个或多个原因造成要仔细排查逐一解决。
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