四轮驱动的工作原理是怎样的
四轮驱动的工作原理是将发动机输出扭矩按不同比例分配到前后所有轮子上从而提高汽车的行驶能力。
比如车辆标有 4X4 或 4WD 字样就表明有四轮驱动功能。
四轮驱动和两轮驱动最大的差别在于循迹性能。两轮驱动的 FF 车型会因轮子空转转向不足偏离弯道FR 车型会甩尾而四轮驱动因为各轮动力自动分配不会有这类问题。
当两轮驱动车轮胎空转打滑只能通过收油或行车电脑控制来减小引擎驱动力。但四驱车不同可随意加油动力会经电子系统自动分配到各轮能有效防止车轮打滑。
四驱的核心部件包括传动系统、差速器、控制系统和转向系统。
传动系统由发动机、变速器、传动轴、差速器和四个驱动轮组成负责把发动机动力传递到各轮。
差速器能保证每个驱动轮获得相同扭矩转弯时自动调整各轮转速保证平稳行驶。
控制系统由传感器、电子控制单元和液压控制阀组成实时监测车辆状态按需调整各轮扭矩分配提升牵引力和控制性能。
转向系统由转向机构、转向齿轮和转向拉杆组成转弯时将驱动力分配到内侧驱动轮提高操控性。
Acura 独创的 SHAWD 系统是具有划时代意义的四驱系统不仅能在前后轮自动分配扭矩还能突破性地实现后轮左右两轮的自由分配让四个车轮都能按需分配到最佳扭矩极大提高了汽车行驶能力和稳定性。
总之四轮驱动技术是现代汽车的重要组成部分能让驾驶者在各种路况下获得更好的驾驶体验和更高的安全性。
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