三缸发动机为什么会抖动厉害

三缸发动机抖动厉害主要有以下原因及对应的解决办法。

一是空滤脏。为保护发动机减少磨损一般约 10000 公里要更换空滤不及时换会进气不足致怠速低而抖动更换滤芯就能解决。

二是火花塞寿命问题。超过 30000 40000 公里后点火效率明显下降可能影响点火这时需更换火花塞。

三是低怠速。发动机怠速值已在电脑中设定转数低到一定范围车载电脑会自动调整。

四是水温异常。发动机工作温度有正常范围水温高会致点火时间变早、油气混合比变化、机油粘度变稀、润滑性能变差故障原因通常是防冻液不足、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准等解决办法是添加防冻液、维修或更换相关部件。

五是喷油嘴堵塞。电喷车的喷油嘴是喷油关键部件使用寿命长但汽油中的胶质会堵塞喷油孔造成各喷油器喷油量不一致导致各缸工作不一致而抖动清洗或更换喷油嘴可处理。

六是发动机的一阶和二阶振动。一阶振动主要是单缸发动机做功冲程产生巨大能量活塞运动快整台发动机上下剧烈振动。二阶振动是活塞连杆和曲轴间产生的活塞比曲轴跑得快曲轴轴颈部位会振动。

七是发动机平衡性差。三缸机两边气缸数量不均等工作中易抖动尤其怠速 900 转/分钟以下时声音更大虽平衡轴技术能缓解但仍比多缸发动机振动水平高。

八是燃烧过程不均匀。三缸机气缸少燃烧过程可能不如多缸发动机均匀燃烧产生的力波动大加剧振动。

九是安装误差。发动机安装不精确或固定螺丝问题会致工作时不均衡振动而抖动需要重新精确安装并调整螺丝。

十是零部件制造精度不足。如曲轴、凸轮轴等精度不够运行时振动加大抖动产生这要更换精度合格的零部件。