三元催化器损坏会有哪些症状

三元催化器损坏会出现不少症状。

首先车辆启动后不久排气歧管到三元催化器之间可能有明显烧红现象。加油门时能听到“嘶嘶”漏气声或“咕噜咕噜”异响。

怠速或加速时能闻到刺鼻发臭气味尾气氮氧化合物严重超标要清洗修复。正常的三元催化器前部温度低于后部若前部温度高就工作不良。

还会有发动机动力性能下降、无力、异响油耗增加点火困难排气筒阻力大、排放恶化发动机过热、燃烧不完全、混合气浓度混乱排气管不畅、超温故障灯亮积炭堆积耗油量提升、驱动力降低尾气污染加重。

仪表会亮发动机故障灯解码器显示催化转化效率低。

车辆会动力下降、油耗增加出现点火困难或燃烧不充分发动机有怪声且尾气难闻车尾发出刺鼻臭味。

在城市中燃油品质差和道路拥堵会让汽车三元催化器寿命短、易堵塞影响氧传感器正常工作导致不能准确控制喷油量、进气量与点火油耗增加影响进气量致发动机功率下降、加速无力无法及时排废气会造成背压倒流压力超发动机排出值就反冲到燃烧室使发动机抖动直至熄火。

雷克萨斯 ES 的车身尺寸长宽高分别为 4975mm、1866mm、1447mm轴距为 2870mm。

不同年份和款式的雷克萨斯 ES 在车身尺寸上可能会有细微差异但整体差别不大。

比如 2024 款雷克萨斯 ES 200 特别限量版长度为 4975mm、宽度为 1866mm、高度为 1447mm、轴距为 2870mm。

再比如 2025 款 300h 臻享版、尊享版、行政版还有 2025 款 200 臻享版等车型它们的长宽高和轴距也都相同。

新 ES 除了造型设计更新车身尺寸加大之外溜背造型让车身高度降低车身整体重心也比上代车型降低了不少。轴距加长后C 柱的装饰条也进行了重新设计。

雷克萨斯 ES 作为一款豪华轿车不仅车身尺寸表现出色还具备很多其他优点。其外观采用家族式设计纺锤形格栅视觉冲击力强丰富的线条带来不错的视觉效果。内饰运用流畅线条和质感中控台不对称设计方便驾驶员操作。配置方面配备胎压显示系统、适应定速、车道保持辅助系统、前后驻车雷达等。动力配置上有油电混合动力系统可根据不同模式实现不同效果。智能安全方面整合了行业领先的主动及被动安全系统车身采用高强度钢增加激光焊点配备多个 SRS 气囊。