停车时应该先挂P挡还是N挡
停车时应该先挂 P 挡还是 N 挡答案是先挂 N 挡。
停车时正确的操作顺序是踩下刹车让车辆完全停下接着把挡位从 D 挡切换到 N 挡然后拉紧手刹再关闭发动机。这时不要关闭电源松开脚刹后再次踩下脚刹将挡位从 N 挡切换到 P 挡最后松开脚刹旋回钥匙关闭电源并拔出钥匙。
自动挡汽车的 P 挡有锁止机构能锁住变速箱的终传齿轮让车子即便不拉手刹也无法移动。但如果先挂 P 挡车辆在外力作用下强行移动会损坏变速箱齿轮。
而 N 挡没有锁止机构挂入 N 挡不拉手刹车子能移动。车辆在坡道停车时一定要先拉手刹再挂 P 挡。因为先拉手刹能让手刹承受大部分冲击力减轻对变速箱的损害。
另外要注意挂入 P 挡前一定要确保汽车已停稳否则会加快变速箱锁止机构的磨损。而且行驶时不能挂入 P 挡和 N 挡行驶中挂 N 挡会导致变速箱油压过低影响润滑和散热。
总之先挂 N 挡再挂 P 挡的停车顺序能保护车辆的变速箱等机械部件延长车辆使用寿命确保停车时的安全性和稳定性。
冷车启动时会发出异响这是不少车主遇到的问题。造成冷车启动异响的原因不少。
比如皮带老化因为皮带是橡胶做的热胀冷缩冷车时收缩加上日常使用拉长容易在冷车启动时打滑发出声响。
气门顶筒在冷车启动时机油流入发动机油道增压到气门顶筒声音会变大。
启动机内部齿轮失去润滑卡涩影响回位或者内部传动链条松动、磨损齿轮磨损电容器故障都会让启动机工作不正常而发出异响。
发动机机油过脏过稠机油泵不能正常工作影响气门顶筒润滑也会这样。
车辆长时间停放机油回流油底壳刚启动时温度低、机油黏度大气门、摇臂等润滑慢本身有间隙就会有哒哒哒声温度上升机油黏度变稀润滑到位响声消失。
要是活塞销轻微磨损冷车也有这响声随油门加减变化热车后消失。要是热车后这声音没消失只是变小要调整气门间隙。
解决冷车启动异响首先要及时给启动机内部齿轮添加润滑油还要清理启动机内部。定期检查、更换刹车盘和刹车片也很重要。
有些情况下发动机温度上升异响就会消失。总之发动机冷启动时由于机油粘稠流动性差短时间内运转有噪音各运动件接触轻微响声是正常的不必过于担心。

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