刹车真空泵漏气如何进行维修

刹车真空泵漏气是个常见但需要重视的问题。

要维修先得确定漏气位置。把真空泵和管道分开用真空表直接测真空泵入口泵压没达到使用标准就是真空泵有漏气。再取下部分管道一头插在气密泵上另一头用真空计测就能找到管道的漏气点。

确定漏气位置后就处理故障。一般会仔细检修真空泵找到坏的零件换掉或者直接换坏掉的管道。

刹车真空泵主要有柱塞真空泵、单叶真空泵、多叶真空泵这几种。单叶真空泵内部结构简单零件少体积小效率高油流量低重量轻适合低速工况。多叶真空泵驱动方式多能满足不同排量需求适合高速工况。

维修时还要注意一些问题。比如检测前要调好初始点火正时与怠速极限值。真空表两头分别接在真空泵和需抽真空的设备上打开阀门启动真空泵指针逆时针摆动从 0 向负 0.1 偏移。指针在负 0.1 接近真空但不是真空。关闭真空泵一段时间指针指 0 说明真空。

另外刹车真空泵常见故障还有温度过高、泵油有问题等。温度过高可能是气体没冷却、吸入硬物、冷却水流量少或装配不当。泵油可能油位低、被污染、品牌不符或油路堵塞。这些问题都要针对性解决。

总之刹车真空泵漏气维修要仔细检测确定问题所在然后选择合适的维修方法保证刹车系统正常运行。

长城哈弗 H2 保养灯清零的办法有不少。

比如关闭点火开关按住仪表板上右边的按钮接着打开点火开关显示屏显示“SERVICE”标志然后按住仪表板上左边的按钮直到显示下一次维护里程后松开。

或者关闭点火开关按下组合仪表上单个仪表的调零按钮并保持再打开点火开关里程表显示开始倒计时显示屏显示 0000.0 时松开按钮这时代表维护操作的扳手指示灯就会熄灭。

还有在发动机熄火时压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住将点火开关置于 ON 位置放开短程距离计数器复位按钮显示屏出现“SERVICE”标志拉出时钟上的分钟按钮向右转动显示屏上出现里程显示将发动机熄火提醒信息复位再把点火开关置于 ON 位置“SERVICE”标志消失。

另外关闭点火钥匙按下仪表板右下角的按钮打开钥匙给车辆通电后松开按钮再按下左下方的按钮进行复位。要注意操作时发动机要处于熄火状态。

还可以点击一键启动按钮启动车辆点击多功能方向盘左侧的 MODE 按钮再点击多功能方向盘右侧的 SET 按钮和方向盘左侧的 OK 按钮观察车辆仪表盘保养提示灯就能消除。

保养灯归零能让车主更好掌握车辆保养情况保证车辆性能良好和行驶安全。首次保养前保养灯是厂家设置好的首次保养后 4S 店会设置好下一次保养的提示。行车电脑有保养提醒功能按预设的行驶里程或发动机工作时间仪表会有保养提示可能还有提示音。保养灯清零操作不复杂按步骤来就行。