兰博基尼urus悬架什么结构

发布时间：2024-08-07 21:04:01 来源：整理于互联网

兰博基尼Urus的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬架，汽车就无法正常行驶，悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性也有很大的影响。

汽车的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

多连杆悬架是一种结构复杂、成本较高的独立悬架。

多连杆悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进产品，它将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，大大提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

所有的兰博基尼urus都使用4.0升双涡轮增压v8发动机。

这台发动机可以输出650马力和850牛米的最大扭矩，6000转/分可以输出最大功率，2250到4500转/分可以输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

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