柴油机机油加多了会有什么后果
柴油机机油加多了可不是小事后果挺严重。
首先发动机输出功率会降低车开起来没劲儿影响性能这是因为机油多了曲轴运转阻力增大。
接着排气管容易冒蓝烟也就是烧机油油耗增加还会产生积碳让活塞环咬死、喷油嘴堵塞。
然后增加了曲轴箱爆炸的风险过多的机油产生油气遇高温可能着火甚至爆炸。
再就是机油渗漏污染环境油封也容易损坏。
还有会加速积碳生成车子动力下降油耗上升。而且可能损坏三元催化转化器尾气排放变差影响其寿命严重的会损坏。
另外会加速汽车零部件老化各部件负担和压力大比如曲轴箱油封压力高容易老化漏油。
一般刚到标尺上限或超一点问题不大但多太多就麻烦了。机油多可能挤进燃烧室燃烧车冒蓝烟声音发闷、噪音增大。加太多机油燃烧形成大量积碳堆积在活塞、喷油嘴附近导致发动机故障甚至在高工况下挥发油气引起曲轴箱爆炸。
所以给柴油机加机油得注意量不能加多。
09 年迈腾空调带 A 指的是自动外循环功能。当这个 A 亮起按压开关车辆处于内循环状态关闭状态下则是外循环状态。如果车外空气质量不好系统会自动关闭外循环保证车内空气清新。
迈腾作为一款出色的车型有很多优点。
动力上搭载的 1.8TSI 发动机是德国大众汽车最新一代产品集成国际先进发动机技术。它将涡轮增压与汽油缸内直喷技术结合能在 5000 转/分钟6200 转/分钟持续获得 118 千瓦最大额定输出功率比传统 2.4 升自然吸气式发动机动力更强还保持出色燃油经济性。
外观上由德国专家精心设计融合最新时尚元素有动感大气的造型。刚毅 V 型前脸稳健流线型车身线条时尚风阻系数仅 0.28。“复式鱼眼”型随动转向复式双疝气前大灯很有特色。
安全方面迈腾 1.8TSI 及全系车型搭载最高级别的 ESP 电子稳定程序能避免高速行驶躲避障碍物时车身打滑。采用 HSB 高强度车身结构设计74%用高强度和超高强度钢板减轻车重同时大幅提高车身强度。无缝激光焊接技术使焊缝总长度达 42 米各结合部强度达整体钢板强度。多达 10 个安全气囊及气帘在正面和侧面碰撞中提供有效到位保护在欧洲 NCAP 碰撞测试中获最高五星级评价。

粤公网安备 44010602000157号