高速行驶时胎压应该设置为多少

高速行驶时胎压的设置很关键。

一般来说车辆的正常胎压在 220 260Kpa 左右也就是 2.2 2.6bar 之间。

跑高速时胎压应根据不同情况进行调整。

如果是夏天气温较高轮胎与地面摩擦大胎压可适当调低在 2.3 2.5bar 之间比较合适比如 230Kpa 或者 240Kpa 。

要是冬天气温较低冷车状态下胎压可保持在 2.4 2.5bar 左右比如 240Kpa 或者 250Kpa 。

另外还需根据标准汽车胎压下限适当增加 0.2bar 左右。

精细调控的话2.35 至 2.4bar 是高速公路行车时轮胎较理想的正常胎压范围。

比如在气温较低且道路状况较好的早晚或初秋可将胎压调到约 2.3bar 。

在盛夏时节摩擦剧烈可适量提升到 2.4bar 或稍高。

总之要综合考虑气温、路况以及个人驾驶习惯来调整胎压。而且要记得定期检查轮胎胎压确保在合适范围内这样能保障行车安全和轮胎的正常使用。

大众 230 和 280 都代表 1.4T 发动机主要区别在以下方面。

发动机输出功率不同230 是 1.4T 低功率发动机最大功率 96kw最大扭矩 225nm280 是 1.4T 高功率发动机最大功率 110kw最大扭矩 250nm。

发动机内部硬件不同280 版本更耐热、更耐高压。

两款发动机的缸盖不同280 作为高功率版其缸盖强度更强。

进气系统也不同230 只有进气侧凸轮装有相位调整机构280 采用进排气凸轮相位调整机构。

密封垫的厚度有别。

发动机气缸盖不同280 大功率版的发动机气缸盖经过特殊处理强度远高于 230。

最大功率和扭矩不同230 最大功率 96KW峰值扭矩 225NM280 最大功率 110KW峰值扭矩 250NM。

最大功率转速和最大扭矩转速也不一样低功率版本的 1.4 升涡轮增压发动机最大功率转速为 5000 至 6000 rpm最大扭矩转速为 1500 至 3500 rpm。高功率版本的 1.4 升涡轮增压发动机最大功率转速为 5000 至 6000 rpm最大扭矩转速为 1750 至 3000 rpm。

两款发动机均配备缸内直喷技术采用铝合金缸盖和缸体与它们匹配的都是 7 速双离合变速箱。

在车辆的加速时间上280 表现更优。

马力方面230 大约能产生 130 马力280 能达到 150 马力。

如果预算允许建议选择 280 车型其在整体动力性能方面更出色尤其在中低速和中速状态下能更好地展现出在低速扭矩输出方面的优势。