思域 CVT 为什么适合激烈驾驶

发布时间:2025-08-25 18:40:01 来源:整理于互联网
思域 CVT 适合激烈驾驶原因有不少。 其一在材料与工艺上它采用高强度金属材料像传动钢带经过严格筛选和精细加工能承受大扭矩和压力。 其二技术来源出色源自博世等知名供应商技术和组件质量好又耐用。 其三扭矩承受能力强最大扭

思域 CVT 适合激烈驾驶原因有不少。

其一在材料与工艺上它采用高强度金属材料像传动钢带经过严格筛选和精细加工能承受大扭矩和压力。

其二技术来源出色源自博世等知名供应商技术和组件质量好又耐用。

其三扭矩承受能力强最大扭矩承受能达约 270 牛·米高扭矩输出场景也能稳定运行持续传输动力。

另外CVT 换挡没顿挫感驾驶体验平顺。还能实现线性动力输出激烈驾驶时动力平滑传递。

档位设计灵活可自由调节传动比适应不同驾驶条件。

机械效率高汽车油耗低。

思域作为紧凑型 5 门 5 座两厢车尺寸适中长宽高分别为 4517 毫米、1799 毫米、1434 毫米轴距 2700 毫米给驾驶者足够空间和灵活性。

悬架系统设计好前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架提升操控性能激烈驾驶时保持稳定舒适。

虽说 CVT 设计初衷为提高燃油经济性但实际使用中能适应激烈驾驶。

总之思域 CVT 因坚固结构和高效传动系统能支持一定程度的激烈驾驶。

奥迪 Q5L 搭载了两款发动机分别是 2.0T 低功率发动机和 2.0T 高功率发动机。

低功率发动机代号为 DTA最大功率为 140kW最大扭矩为 320N·m。

高功率发动机代号为 DKW最大功率为 185kW最大扭矩为 370N·m。

这两款发动机都属于 EA888 发动机平台的型号。

EA888DKW 发动机为第三代发动机其技术亮点不少。比如将排气歧管集成于缸盖内并采用冷却管道与排气歧管交叉式布局的形式能借助废气预热发动机提升水温至标准工作温度提高燃油经济性还能极大程度避免烧机油现象。它还采用了先进的混合喷射技术也就是“FSI+MPI”既有缸体内直喷又有进气歧管式喷射技术。

EA888DKW 发动机的缸体采用铸铁材质虽说重量较重但强度高于铝合金耐热负荷能力更强也更加耐用。厂家出厂设定的参数比较中庸是为了在燃油经济性与动力性能之间寻找平衡同时兼顾发动机的耐用性。

奥迪 Q5L 搭载的这两款发动机均配备了混合喷射技术采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体与之匹配的是 7 速双离合变速箱。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部