汽车空调使用一小时消耗多少燃油

汽车空调使用一小时消耗的燃油量因车型和排量而异。

汽车打火原地怠速开空调 1 小时像 1.4L 的速腾大概消耗 2.4 升油1.8L 的思域约 4.35 升油5.0L 的路虎揽胜高达 6.42 升油。

常见的 1.6L 排量左右的家用车开空调怠速一小时大约消耗 4 升汽油。

一般家用小汽车开空调一小时耗油在 1 到 5 升之间。比如本田 2009 款思域油耗为 39L/h别克昂科威 20T 油耗为 19L/h。

车辆行驶和怠速时开空调油耗不同。像卡罗拉正常开市区工况约 6 个油怠速运转开空调一小时消耗约 2.5L 油。奔驰 E 级开一小时空调约 4.5L 油。

行驶时发动机做功带动汽车奔跑消耗燃油不像怠速那么多因为部分功率提供给空调压缩机怠速时车子不跑功率多浪费了。

实验显示 1.4L 速腾 1 小时消耗 2.4 升1.8L 思域 1 小时消耗 4.35 升油5.0L 揽胜 1 小时消耗 6.42 升油。

汽车空调每小时燃油消耗约 6 到 8 毛。手动空调配备不可变量压缩机开启制冷时全速工作为节约燃油可适当调整风量。

发动机冷却液温度过高通常有以下原因

一是冷却液不足这需要按规定及时补充。

二是风扇传动带打滑、折断、风扇叶片角度不正确或者风扇离合器失效得检查并处理。

三是百叶窗开度不足要保证其能完全打开。

四是散热器水管堵塞要做好清洁工作。

五是节温器阀门开度不足或不开启不符合要求就得更换。

六是系统内水垢沉积过多得清理水垢。

七是喷油或点火时间过迟需要调整。

八是混合气过浓或过稀要调整混合气浓度。

九是发动机长期大负荷或超负荷运转要合理控制运转情况。

十是温控出现故障得检修或更换部件。

十一燃烧室积炭过多需清洗。

十二水套和分水管积垢或堵塞要清理。

十三风扇带故障需调整或更换。

十四点火时间不当要调整点火时间。

十五气缸垫被损坏及时更换。

十六风扇离合器故障检修或更换。

十七水泵故障检查或更换。

十八水箱及发动机水套水垢太多必要时清洗水道。

十九节温器损坏造成打不开使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环。

二十水泵损坏或传动皮带打滑造成水泵不良降低冷却水流量。

二十一缺少防冻液及时添加或更换。

二十二冷却系统内部有空气影响冷却水正常循环。

二十三汽车发动机的缸垫有漏气情况。

二十四车辆的竖向出现堵塞比如水箱被堵塞。

二十五刚启动不久冷却液温度变高可能是发动机的节温器失效或内部风扇运作不正常。

针对发动机冷却液温度过高的问题可以这样排查解决

首先检查散热器中冷却液面高度不足就添加。

然后检查风扇传动带松紧度及叶片角度。

再检查百叶窗是否能完全打开散热器片是否倾倒过多或被污物堵塞有问题就维护、清洁。

从散热器加水口观察泵水情况若发动机加速时上水室无翻水现象应检查水泵及节温器。

把节温器从发动机冷却出水管处取下放入水中作加热试验不符合要求就更换。