自动挡车辆停车的正确步骤是什么
自动挡车辆停车的正确步骤如下
首先踩刹车让车辆减速直至完全停稳。停稳后把挡位从 D 挡挂入 N 挡。
接着拉紧手刹此时松开脚刹确认车辆停稳。
然后再次踩下脚刹将挡位从 N 挡挂入 P 挡。之后熄火如果是有钥匙的车旋回钥匙拔出钥匙无钥匙的车按相关按键关闭电源。
这里要注意一定要挂 P 挡它有锁止齿轮能固定车辆。而且要先拉手刹再挂 P 挡比如在有坡度的地方先拉手刹手刹受力能防止车辆溜车先挂 P 挡变速箱受力会有磨损。
在平地停车先踩停脚刹踩平后拉手刹再放空挡松脚刹车平稳后挂 P 挡最后熄火。
在坡道停车拉手刹后不要马上挂 P 挡等过了溜坡的空隙再挂不然会被变速箱棘轮卡住后期难挂挡。同样先踩脚刹停稳拉手刹挂 N 挡松脚刹车平稳后挂 P 挡再熄火。
另外在 N 档熄火时不能关闭电门挂回 P 档按按钮会变 on 挡需再按才变 off 挡。
其实不用过于担心变速箱只要行车时不空挡滑行、前进时不突然挂倒档一般变速箱没那么容易损坏。
汽车长时间停放后启动困难别着急咱们来逐步解决。
先确认油箱有油要是有油还启动不了大概率是电瓶亏电。这时候可以找辆车来搭电注意正负极别接反。
搭电还不行那就得联系专业维修人员。为保护电瓶长时间不开车就断开电瓶负极。要是多次打火失败别一直试赶紧打救援电话。
火花塞用几年可能出问题比如积碳、漏电、间隙大或烧蚀导致点火困难要及时更换。燃油泵也得检查它负责供油出问题会供油不足车就难启动间歇性故障得靠专业检测器判断。
电源系统重点看电池长时间停车后启动困难八成是电池没电电池没电时喇叭声音会变小。发动机积碳多也会点火困难可能和油质、阀孔密封有关。油质不好就换油、洗油箱、加添加剂积碳多就清洁发动机。
点火系统故障可能是低压电路连接不好或高压线路漏电检查线路连接和控制逻辑点火线圈故障就换。起动机老化严重也启动无力检查电路和信号控制坏了就换。
车辆缺油或燃油泵损坏也没法启动检查燃油系统压力和管路燃油输出燃油耗尽、泵损坏或保险烧蚀能通过更换或修理解决。
总之尽量别让车长时间停放真要停除断电瓶负极还得定期启动发动机、保持轮胎充气、用防潮剂护底盘部件。