高速行驶时方向盘为何会微调卡顿

高速行驶时方向盘微调卡顿原因不少。

比如方向管柱发卡这时候给它上点润滑油就能解决。

要是脚垫挡住了方向管柱调整或者更换脚垫就行。

还有可能是方向盘转角传感器出故障了这其中的游丝润滑不好就会卡顿因为它要为安全气囊通电和勘测转角还给 ESP 和 ABS 等提供数据信号。

另外电子助力转向系统中高速微调方向盘卡顿问题在配备转向管柱式助力的车型上常见原因是齿轮箱中蜗杆与齿轮间润滑油脂减少油膜变薄润滑效果变差摩擦阻力变大。

车辆的悬架、转向系统、制动系统部件要是损坏或有故障也可能让方向盘回方向不顺滑有顿挫。

一些车的 ESP 电动助力转向系统关键部件是 EUP像雪佛兰汽车的 EUP 控制芯片是美国德州仪器生产的 C2000™ 32 位微控制器有多种传感器控制单元汽车断电时也会有微弱电流。

方向盘作为汽车重要部分由骨架、发泡材料和安装卡扣等组成通过花键与转向轴相连直径大的转向盘转向时手力能小些。

总之遇到高速行驶方向盘微调卡顿的情况先检查方向管柱是否发卡再看看脚垫有没有挡住然后检查方向盘转角传感器和相关部件的润滑情况确定是不是电子助力转向系统和车辆其他系统部件的问题。